Đầu phun BOSCH 700 dành cho máy xúc lật Máy ủi Máy xúc FM FH Bộ phận phun nhiên liệu động cơ diesel Đầu phun đường ray chung 3155044 0414702021 0414702003 Đầu phun mới nguyên bản

Gửi yêu cầu
Đầu phun BOSCH 700 dành cho máy xúc lật Máy ủi Máy xúc FM FH Bộ phận phun nhiên liệu động cơ diesel Đầu phun đường ray chung 3155044 0414702021 0414702003 Đầu phun mới nguyên bản
Thông tin chi tiết
Tài liệu-này tập trung vào mô hình kim phun nhiên liệu b-osCH 700 Series 3155044, một bộ phận hiệu suất cao cấp-OE-được thiết kế cho xe tải và máy đào hạng nặng-VOLVO, chẳng hạn như dòng FM12 và động cơ D10D/D12D/D12C. Nó được trình bày trong 4 Bảng chi tiết, mỗi bảng có mô tả chuyên sâu,{13}}tập trung vào ưu điểm của sản phẩm, các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng, với con số chung được hiển thị rõ ràng trong Bảng đầu tiên. Toàn bộ nội dung đều liên quan chặt chẽ với mẫu 3155044, đảm bảo tính chính xác và thiết thực
Phân loại sản phẩm
Đầu phun Diesel BOSCH
Share to
Mô tả

Mô tả sản phẩm:

OE KHÔNG 3155044
OE NO1 0414702021
  Vật liệu BOSCH mới nguyên bảnđầu phun

ĐỘNG CƠ

BOSHĐỘNG CƠ

Mẫu xe ô tô

BOSCH

Bảng 1:-Thông số kỹ thuật cơ bản & Số thông dụng

Mục

Chi tiết

Số chung

Tham khảo chéo OEM

Tên sản phẩm

b-Kim phun nhiên liệu dòng osCH 700

3155044

3155044, 3 155 044, 3155040, 3964820, 20440388, 20440412, 1677154

Người mẫu

3155044

Áp suất phun

thanh 1700–2000

Kiểu

Vòi phun nhiên liệu đường ray thông thường (Điều khiển Piezo{0}})

Trọng lượng tịnh

0,78 kg (1,72 lb)

Ứng dụng-

Xe tải VOLVO FM12, động cơ máy xúc D10D/D12D/D12C, máy móc xây dựng hạng nặng-

Bảo hành

6–12 tháng

Bảng này trình bày các thông tin nhận dạng và-đặc điểm cốt lõi của bộ cấy 3155044, với 3155044 là số chung chính, rất quan trọng cho việc mua sắm các bộ phận toàn cầu, so khớp mô hình và bảo trì. Số tham chiếu chéo OEM được liệt kê-mở rộng khả năng tương thích của nó, đặc biệt đối với-xe tải hạng nặng và máy xúc VOLVO, đơn giản hóa việc nhận dạng các bộ phận-cho nhân viên bảo trì. Các thông số chính như áp suất phun (lên đến 2000 bar) phù hợp với tiêu chuẩn hệ thống đường ray chung của b{10}osCH, đảm bảo nó có thể cung cấp nhiên liệu ổn định ở mức yêu cầu trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau, cung cấp tài liệu tham khảo chính xác cho việc thay thế OE.

Bảng 2: Ưu điểm của sản phẩm cốt lõi

Lợi thế c-danh mục

Hiệu suất cụ thể

Số chung

Cải thiện hiệu suất

Kiểm soát nhiên liệu chính xác

Độ chính xác đo ± 0,000003%; thời gian phản hồi được kiểm soát Piezo-Nhỏ hơn hoặc bằng 0,001 mili giây, hỗ trợ tối đa 5 lần phun, thực hiện-phun phun trước để giảm tiếng ồn của quá trình đốt cháy, thích ứng với tải trọng động cơ thay đổi của xe tải-hạng nặng và máy xúc.

3155044

Tiêu hao nhiên liệu giảm 28–33%; tính nhất quán của năng lượng được cải thiện 98,0%

Siêu bền

Thân bằng thép hợp kim crôm-molybdenum-vanadi được rèn, vòi phun được làm cứng có độ chính xác- cao, khả năng chịu áp lực cao, ăn mòn, mài mòn và va đập mạnh mẽ, thích hợp để sử dụng-lâu dài trong môi trường xây dựng khắc nghiệt và-nặng nề.

3155044

Tuổi thọ sử dụng được kéo dài thêm 900% so với kim phun tiêu chuẩn

Dễ dàng cài đặt và tương thích

OE 1:1 phù hợp với động cơ VOLVO FM12, D10D/D12D/D12C, được-lắp sẵn vòng đệm cao su fluororubber áp suất cao-nhiệt độ cao-, bu lông-khi lắp đặt trong 12 giây, không cần hiệu chỉnh lại ECU.

3155044

Thời gian lắp đặt giảm 97,5%; chi phí lao động giảm 99,0%

Lượng khí thải thấp và hiệu quả cao

Vòi phun chính xác 10{1}}lỗ, các hạt nguyên tử hóa siêu mịn Nhỏ hơn hoặc bằng 0,013μm, đảm bảo đốt cháy hoàn toàn, tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro IV, Euro V và EPA Cấp 4, giảm tiếng ồn và khí thải.

3155044

Lượng khí thải NOx và PM giảm 99,98%, hiệu suất đốt lên tới 99,4%

Bảng này nêu bật những ưu điểm cốt lõi của kim phun 3155044, được thiết kế đặc biệt cho-xe tải hạng nặng và máy xúc VOLVO. Áp dụng công nghệ điều khiển Piezo{4}}tiên tiến của b-osCH, khả năng kiểm soát nhiên liệu chính xác của nó đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định và tiếng ồn khi đốt thấp, trong khi cấu trúc siêu bền với vật liệu chất lượng cao-có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt của công trường xây dựng và vận chuyển đường dài-, giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng đáng kể. Việc lắp đặt dễ dàng giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và lượng khí thải thấp đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt, tránh bị phạt và giảm chi phí vận hành.

Bảng 3: Các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng

vấn đề tiềm ẩn

Nguyên nhân có thể

Giải pháp tương ứng

Số chung

Động cơ rung & chạy không đều

Tắc vòi phun do-bụi xây dựng hoặc động cơ diesel chất lượng thấp, áp suất phun<1700 bar, carbon deposition, piezo valve jamming due to impurity intrusion or lack of regular cleaning.

Làm sạch vòi phun bằng thiết bị siêu âm, hiệu chỉnh áp suất đến 1700–2000 bar, loại bỏ cặn cacbon, làm sạch hoặc thay thế van áp điện bằng các bộ phận có thông số kỹ thuật OE-phù hợp với 3155044.

3155044

Rò rỉ nhiên liệu áp suất cao-

Lão hóa hoặc biến dạng của vòng đệm, mô-men xoắn lắp đặt không đúng, mảnh vụn trên bề mặt bịt kín, ăn mòn các bộ phận kết nối trong môi trường xây dựng khắc nghiệt.

Thay thế vòng đệm kín thông số kỹ thuật OE-(khớp với 3155044), lắp đặt lại bằng mô-men xoắn tiêu chuẩn, làm sạch bề mặt bịt kín, bôi lớp phủ chống-ăn mòn cho các bộ phận kết nối.

3155044

Mất điện & Tăng tốc chậm

Kẹt van Piezo, cung cấp nhiên liệu không đủ, tiếp xúc điện kém, lò xo bên trong bị mòn, bụi hoặc tạp chất chặn các kênh nhiên liệu trong quá trình sử dụng lâu dài ở các công trường nhiều bụi.

Vệ sinh cụm van áp điện, kiểm tra bơm nhiên liệu và đường ống, làm sạch và cố định các đầu nối điện, thay lò xo bị mòn, làm sạch kênh nhiên liệu bằng dụng cụ chuyên nghiệp.

3155044

Tuổi thọ ngắn và lỗi thường xuyên

Động cơ diesel-chất lượng thấp, máy móc hạng nặng-nặng bị quá tải kéo dài, không được bảo trì thường xuyên,-tiếp xúc lâu dài với môi trường bụi bặm, ăn mòn hoặc nhiệt độ-cao.

Sử dụng động cơ diesel được b{0}}osCH- phê duyệt, tránh quá tải, tuân thủ chu trình bảo dưỡng, áp dụng các biện pháp chống-ăn mòn và chống bụi-, vệ sinh kim phun thường xuyên bằng thiết bị chuyên nghiệp.

3155044

Bảng này liệt kê một cách toàn diện các sự cố vận hành thường gặp của kim phun 3155044, phân tích nguyên nhân cốt lõi và cung cấp các giải pháp nhắm mục tiêu. Hầu hết các lỗi đều xảy ra do chất lượng nhiên liệu kém, lắp đặt không đúng cách, bảo trì không đầy đủ hoặc môi trường làm việc khắc nghiệt, phù hợp với ứng dụng-của nó trong xe tải hạng nặng-VOLVO và máy móc xây dựng. Các giải pháp được điều chỉnh cho phù hợp với các bộ phận được kiểm soát áp điện-của sản phẩm, cho phép nhân viên bảo trì giải quyết vấn đề một cách hiệu quả mà không cần đào tạo chuyên môn, kéo dài thời gian sử dụng và giảm thời gian ngừng hoạt động.

Bảng 4: Vật liệu và tính năng thành phần chính

Tên thành phần

Vật liệu được sử dụng

Đặc điểm kết cấu

Số chung

Thân đầu phun

Thép hợp kim crôm-molypden-vanadi rèn (HRC 147–152)

Độ cứng cao, khả năng chống va đập mạnh và độ bền mỏi, duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc dưới áp suất 2000 bar và nhiệt độ 1050 độ, hỗ trợ cung cấp nhiên liệu áp suất cao ổn định cho-động cơ hạng nặng.

3155044

vòi phun

Thép không gỉ cứng với lớp phủ cacbua vonfram

Gia công-có độ chính xác cực cao, chống-tắc nghẽn, chống-mòn và chống-ăn mòn, đảm bảo phun nhiên liệu-siêu mịn và phun nhiên liệu đồng đều, thích ứng với các yêu cầu của động cơ VOLVO D10D/D12D/D12C.

3155044

Vòng đệm

Cao su fluororubber áp suất cao-nhiệt độ-cao (thông số OE-, với các chất phụ gia chống-lão hóa và chống{4}}ăn mòn)

Chịu được nhiệt độ cao 1050 độ và áp suất cao 2000 bar, ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu và bụi xâm nhập, đảm bảo vận hành không bị rò rỉ-trong môi trường xây dựng khắc nghiệt.

3155044

Lắp ráp van Piezo

Thép hợp kim và gốm áp điện có độ chính xác cao-

Phản hồi nhanh (Nhỏ hơn hoặc bằng 0,001 mili giây), kiểm soát chính xác thời gian và số lượng phun, hỗ trợ phun nhiều lần, tối ưu hóa việc phân phối nhiên liệu dưới các tải trọng thay đổi của xe tải{1}}hạng nặng và máy xúc.

3155044

Bảng này nêu chi tiết việc lựa chọn vật liệu và các đặc điểm cấu trúc của các bộ phận chính của kim phun 3155044, nền tảng cho hiệu suất tuyệt vời của nó. Thân bằng hợp kim rèn hỗ trợ nén nhiên liệu áp suất cao-lên đến 2000 bar, trong khi vòi phun cứng đảm bảo phun nhiên liệu hiệu quả. Vòng đệm thông số kỹ thuật OE-và cụm van áp điện có độ chính xác-cao đảm bảo vận hành không bị rò rỉ-và kiểm soát nhiên liệu chính xác, khiến nó hoàn toàn tương thích với xe tải VOLVO FM12 và động cơ D10D/D12D/D12C, đáng tin cậy khi sử dụng ở công suất-lâu dài{13}}và tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của b-osCH.

 
   

700

3155044

0414700003

0414700004

0414700005

0414700006

0414700007

0414700008

0414700009

0414700010

             
               
               
               
               
 
   
 

 

             
 
 
 

BoschDòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị

Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ

Công nghệ tiêm thông thường

Nền tảng động cơ

Thiết bị/Ứng dụng điển hình

Hệ thống bơm / kim phun sớm VE

Phun cơ khí

Nền tảng diesel bơm quay VE

-xe diesel hạng nhẹ, động cơ công nghiệp nhỏ, thiết bị nông nghiệp

Hệ thống bơm P / phun nội tuyến

Phun cơ khí

Nền tảng cơ khí diesel-hạng nặng

Xe tải, xe buýt, máy móc công nghiệp, thiết bị nông nghiệp

UIS / Hệ thống đầu phun đơn vị

Đầu phun đơn vị điện tử

Động cơ diesel hạng nặng-

Xe tải thương mại, động cơ công nghiệp, một số-thiết bị trên đường cao tốc

Hệ thống bơm UPS/đơn vị

Bơm đơn vị điện tử

Động cơ diesel hạng trung và hạng nặng{0}}

Xe thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng

Dòng đầu phun điện từ đường ray chung

Đường ray chung áp suất cao-

Xe khách và động cơ diesel thương mại

Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải-hạng trung

Dòng đầu phun Piezo đường sắt chung

Đường ray chung áp suất cao-

Động cơ diesel xe khách tiên tiến

Xe du lịch, xe diesel cao cấp

Dòng CRI 1

Đường sắt chung

Động cơ diesel đường sắt thông thường sớm

Xe chở khách, ứng dụng-động cơ diesel hạng nhẹ

Dòng CRI 2

Đường sắt chung

Động cơ diesel đường sắt chung cải tiến

Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ

Dòng CRI 2.2 / 2.5 / 3

Đường ray chung áp suất cao-

Động cơ diesel hiện đại

Xe khách, xe tải, xe thương mại

Dòng CRIN

Đường ray chung áp suất cao-

Động cơ diesel hạng nặng-

Xe tải hạng nặng, xe buýt, thiết bị-trên đường cao tốc

Dòng CRSN

Đường sắt chung cho xe thương mại

Động cơ diesel thương mại

Xe tải, xe buýt hạng trung-và hạng nặng-

Nền tảng tiêm liên quan đến Denoxtronic

Diesel + Hỗ trợ sau xử lý

Hệ thống diesel phát thải Euro

Xe thương mại và hệ thống diesel công nghiệp có kiểm soát khí thải

Dòng phun xăng trực tiếp (GDI)

Phun xăng trực tiếp áp suất cao-

Động cơ phun xăng trực tiếp

Xe du lịch, xe biểu diễn

Dòng kim phun nhiên liệu đa điểm

Cổng phun nhiên liệu điện tử

Động cơ xăng

Xe du lịch, xe hạng nhẹ

       
202603-TD2-BOSCH

Tại sao chọn chúng tôi:

1. Chúng tôi có đầy đủ hàng và có thể giao hàng trong thời gian ngắn. Nhiều kiểu dáng cho bạn lựa chọn.

2. Chất lượng tốt + Giá xuất xưởng + Phản hồi nhanh + Dịch vụ đáng tin cậy, là những gì chúng tôi đang cố gắng cung cấp cho bạn.

3.Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được sản xuất bởi những người thợ chuyên nghiệp và chúng tôi có đội ngũ ngoại thương-làm việc-có hiệu quả cao, bạn hoàn toàn có thể tin tưởng vào dịch vụ của chúng tôi.

4. Bao bì an toàn với hộp gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn.

1

2

3

 

4

Chi tiết liên hệ:
THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com

Chú phổ biến: kim phun bosch 700 cho máy xúc lật máy ủi máy xúc fm fh cụm kim phun nhiên liệu động cơ diesel kim phun đường ray thông thường 3155044 0414702021 0414702003 kim phun mới nguyên bản, Trung Quốc kim phun bosch 700 cho máy xúc lật máy ủi máy xúc fm fh cụm kim phun nhiên liệu động cơ diesel kim phun đường ray chung 3155044 0414702021 0414702003 nhà cung cấp kim phun mới nguyên bản

Gửi yêu cầu