Mô tả sản phẩm:
| OE KHÔNG | 0414701052 |
| OE NO1 | 0414701013 |
| Vật liệu | BOSCH mới nguyên bảnđầu phun |
|
ĐỘNG CƠ |
BOSHĐỘNG CƠ |
|
Mẫu xe ô tô |
BOSCH |
Bảng 1:-Thông số kỹ thuật cơ bản & Số thông dụng
|
Mục |
Chi tiết |
Số chung |
Tham khảo chéo OEM |
|
Tên sản phẩm |
b-Đầu phun nhiên liệu dòng osCH 701 (Bộ UIS/PDE) |
0414701052 |
0414701052, 0414 701 052, 42562794, 3001258, 5237180, 500331076, 2998528 |
|
Người mẫu |
0414701052 |
Áp suất phun |
thanh 1800–2100 |
|
Kiểu |
Bộ phun đơn vị (UIS/PDE, Điều khiển-điện tử) |
Trọng lượng tịnh |
0,62 kg (1,37 lbs) (đơn vị) |
|
Ứng dụng- |
IVECO (Eurocargo/Stralis), CASE Construction, New Holland Agriculture, FIAT Industrial, động cơ diesel có mã F 3 BE 0682, 280 E 48, 460 E 46, 13.8 D |
Bảo hành |
24 tháng không giới hạn số dặm (Bảo hành b{1}}osCH chính hãng) |
|
Chứng chỉ- |
ISO 9001, b-Chứng chỉ gốc OSCH-, Tuân thủ Euro VI |
Mô hình vòi phun |
DLLA145P950 |
|
Bao bì |
Gói b{0}}osCH gốc / Gói trung lập / Gói tùy chỉnh |
sẵn có |
Còn hàng, giao hàng sau 2-5 ngày sau khi thanh toán |
Bảng này tóm tắt các thông tin nhận dạng và-đặc điểm cốt lõi của bộ cấy 0414701052, với 0414701052 là số chung chính-một tham chiếu quan trọng cho việc mua sắm các bộ phận toàn cầu, so khớp mô hình và bảo trì hàng ngày. Các số tham chiếu chéo OEM được liệt kê, bao gồm 42562794, 3001258 và 5237180, mở rộng khả năng tương thích, đặc biệt đối với các phương tiện IVECO, CASE, New Holland và FIAT cũng như động cơ công nghiệp, đơn giản hóa việc nhận dạng các bộ phận{10}}cho nhân viên bảo trì và nhân viên thu mua. Các thông số chính như áp suất phun 1800–2100 bar và vòi phun DLLA145P950 phù hợp với tiêu chuẩn UIS/PDE b-osCH 701 Series, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định và đốt cháy hiệu quả trong điều kiện làm việc nặng nhọc khắc nghiệt. Được chứng nhận theo tiêu chuẩn ban đầu ISO 9001 và b{21}}osCH, kim phun là một bộ phận-chính hãng hoàn toàn mới với bảo hành số dặm không giới hạn 24-tháng, nguồn hàng đáng tin cậy và giao hàng kịp thời, đáp ứng đầy đủ nhu cầu thay thế sau bán hàng và bảo trì thiết bị công nghiệp.
Bảng 2: Ưu điểm của sản phẩm cốt lõi
|
Lợi thế c-danh mục |
Hiệu suất cụ thể |
Số chung |
Cải thiện hiệu suất |
|
Kiểm soát nhiên liệu chính xác |
Độ chính xác đo ± 0,0000010%; thời gian phản hồi điều khiển điện tử Nhỏ hơn hoặc bằng 0,0008 mili giây, được tích hợp với công nghệ cảm biến MEMS tiên tiến của b-osCH để tăng cường độ ổn định tín hiệu và khả năng chống-nhiễu. Nó hỗ trợ tối đa năm lần phun riêng lẻ trong mỗi chu kỳ, điều chỉnh chính xác lượng và thời gian phun nhiên liệu dựa trên-điều kiện làm việc của động cơ theo thời gian thực (như tải, tốc độ và nhiệt độ) để đạt được quá trình đốt cháy hoàn toàn và hiệu quả, hoàn toàn phù hợp với đặc tính làm việc của động cơ diesel IVECO và CASE. |
0414701052 |
Tiêu hao nhiên liệu giảm 28–32%; tính nhất quán của năng lượng được cải thiện 98,5% |
|
Siêu bền và-Khả năng chịu áp suất cao |
Thân bằng thép tốc độ cao-cường độ-cao (tuân thủ b-tiêu chuẩn ban đầu của OSCH) với vòi phun được làm cứng bằng cacbua vonfram lớp 900-(model DLLA145P950), bộ ổn định áp suất tích hợp để giảm thiểu dao động áp suất. Kim phun có khả năng chống chịu áp suất cao, chống ăn mòn, mài mòn và va đập mạnh mẽ và được thiết kế đặc biệt để hoạt động ổn định lâu dài trong các tình huống làm việc khắc nghiệt như tải trọng cao, nhiệt độ cao và môi trường bụi bặm. |
0414701052 |
Tuổi thọ sử dụng được kéo dài thêm 900% so với kim phun đơn vị tiêu chuẩn; khả năng chịu áp suất cao-được cải thiện thêm 15% |
|
Dễ dàng cài đặt và khả năng tương thích rộng |
OE 1:1 phù hợp cho các xe IVECO, CASE, New Holland và FIAT cũng như động cơ công nghiệp, vòng đệm cao su fluororubber áp suất cao-nhiệt độ cao{4}}được lắp sẵn (chịu được 1050 độ và 2100 bar) cho bu-lông trực tiếp-khi lắp đặt, không cần hiệu chỉnh lại ECU. Nó hoàn toàn tương thích với băng thử nghiệm b-osCH dci 700 và dci 800 để thử nghiệm hiệu suất nhanh chóng và chính xác, giảm đáng kể thời gian bảo trì và chi phí nhân công. |
0414701052 |
Thời gian cài đặt giảm 97%; chi phí nhân công giảm 99%; Tỷ lệ bao phủ tương thích lên tới 99,8% |
|
Chất lượng chính hãng & Bảo hành đáng tin cậy |
Kim phun b-osCH chính hãng mới 100%, được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn sản xuất gốc b-osCH và quy trình kiểm soát chất lượng, có bao bì gốc, chứng nhận-đầy đủ và số sê-ri có thể theo dõi. Nó đi kèm với bảo hành chính thức 24-không giới hạn số km b{8}}osCH, cung cấp hỗ trợ sau{9}}bán hàng chuyên nghiệp và người dùng không cần phải lo lắng khi sử dụng. |
0414701052 |
Tỷ lệ hỏng hóc giảm 99,5% so với kim phun không{1}}chính hãng; -thời gian phản hồi sau bán hàng trong vòng 24 giờ |
|
Lượng khí thải thấp và hiệu quả cao |
Vòi phun chính xác 8 lỗ (DLLA145P950) với các hạt nguyên tử hóa siêu mịn Nhỏ hơn hoặc bằng 0,010μm, đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Áp suất phun cao (lên đến 2100 bar) và phun nhiều lần giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, các chất ô nhiễm CO₂, NOx, PM và tiếng ồn một cách hiệu quả, tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn môi trường cuối cùng của Euro VI và EPA Cấp 4. |
0414701052 |
Phát thải NOx và PM giảm 99,98%; hiệu suất đốt lên tới 99,5%; tiếng ồn giảm 8dB |
Bảng này nêu bật những ưu điểm cốt lõi của bộ tiêm 0414701052, một phần quan trọng của hệ thống UIS/PDE dòng b-osCH 701. Nó kế thừa những ưu điểm kỹ thuật vượt trội của b-osCH trong việc kiểm soát phun nhiên liệu, độ bền và đảm bảo chất lượng, đồng thời được tối ưu hóa cho các tình huống ứng dụng-nặng nhọc. Thân bằng thép tốc độ cao và vòi cacbua vonfram cho phép nó chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt, kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng và giảm tần suất thay thế. Độ phù hợp OE 1:1 của nó đảm bảo lắp đặt dễ dàng và khả năng tương thích mạnh mẽ, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và nâng cao hiệu quả công việc. Chất lượng chính hãng và bảo hành 24{14}}tháng không giới hạn số km mang đến sự đảm bảo đáng tin cậy cho người dùng, đồng thời hiệu suất phát thải thấp{16}}đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường công nghiệp nghiêm ngặt, giúp người dùng tránh được các hình phạt về môi trường và giảm chi phí vận hành. Là một lựa chọn hậu mãi tiết kiệm chi phí với hiệu suất tương đương với tiêu chuẩn OE, nó đáp ứng đầy đủ nhu cầu bảo trì của xe thương mại và động cơ công nghiệp.
Bảng 3: Các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng
|
vấn đề tiềm ẩn |
Nguyên nhân có thể |
Giải pháp tương ứng |
Số chung |
|
Động cơ rung & chạy không đều |
Tắc nghẽn vòi phun (DLLA145P950) do-bụi diesel hoặc bụi công nghiệp chất lượng thấp, áp suất phun<1800 bar, carbon deposition on the nozzle or internal components, electronic valve jamming, or signal interference affecting MEMS sensor performance, leading to inaccurate injection timing and uneven fuel supply. |
Làm sạch vòi phun bằng thiết bị siêu âm chuyên nghiệp, hiệu chỉnh áp suất phun đến 1800–2100 bar, loại bỏ cặn carbon bằng chất tẩy rửa đặc biệt, làm sạch hoặc thay thế van điện tử bằng các bộ phận thông số kỹ thuật OE-phù hợp với 0414701052 và kiểm tra độ ổn định của tín hiệu cảm biến MEMS và các kết nối dây. |
0414701052 |
|
Rò rỉ nhiên liệu áp suất cao- |
Lão hóa hoặc biến dạng của vòng đệm áp suất-nhiệt độ cao{1}}cao, mô-men xoắn lắp đặt không đúng (không đáp ứng 28–32 N·m), mảnh vụn hoặc cặn carbon trên bề mặt bịt kín, ăn mòn các bộ phận kết nối thân kim phun hoặc hư hỏng vòng đệm bên trong thân kim phun do áp suất quá cao. |
Thay thế vòng đệm kín có thông số kỹ thuật OE- phù hợp với 0414701052, lắp lại kim phun với mô-men xoắn tiêu chuẩn (28–32 N·m), làm sạch bề mặt bịt kín bằng bàn chải mềm và chất tẩy rửa, bôi lớp phủ chống ăn mòn-cho các bộ phận kết nối và kiểm tra thân kim phun xem có bị hỏng phốt hay không. |
0414701052 |
|
Mất điện & Tăng tốc chậm |
Kẹt van điện tử do tạp chất, cung cấp nhiên liệu không đủ do tắc đường ống nhiên liệu hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi, đầu nối kim phun tiếp xúc điện kém, lò xo bên trong bị mòn ảnh hưởng đến lực phun, bụi chặn kênh nhiên liệu hoặc trục trặc bộ ổn định áp suất dẫn đến áp suất phun không ổn định. |
Tháo rời và làm sạch cụm van điện tử, kiểm tra bơm nhiên liệu và đường ống xem có bị tắc nghẽn hay trục trặc không, đồng thời sửa chữa hoặc thay thế chúng, làm sạch và cố định các đầu nối điện để đảm bảo tiếp xúc tốt, thay lò xo bên trong bị mòn bằng các bộ phận thông số OE{0}}, làm sạch kênh nhiên liệu và kiểm tra bộ ổn định áp suất xem có hoạt động bình thường không. |
0414701052 |
|
Tuổi thọ ngắn và lỗi thường xuyên |
Use of low-quality diesel (sulfur content >10ppm), động cơ quá tải kéo dài, không được bảo trì thường xuyên, tiếp xúc-trong thời gian dài với nhiệt độ-cực cao, độ ẩm-cao hoặc môi trường bụi bặm hoặc sử dụng không đúng cách các bộ phận thay thế không phải của OE-không phù hợp với thông số kỹ thuật-ban đầu của 0414701052. |
Sử dụng động cơ diesel đã được b{0}}osCH- phê duyệt có hàm lượng lưu huỳnh Nhỏ hơn hoặc bằng 10ppm, tránh tình trạng quá tải động cơ kéo dài, tuân theo chu trình bảo dưỡng được khuyến nghị, áp dụng các biện pháp chống-ăn mòn, chống bụi-và tản nhiệt-, vệ sinh kim phun thường xuyên bằng thiết bị chuyên nghiệp và chỉ sử dụng các bộ phận thay thế có thông số kỹ thuật OE- phù hợp với 0414701052. |
0414701052 |
|
Lỗi nguyên tử hóa vòi phun |
Sự mài mòn của vòi phun DLLA145P950, sự lắng đọng hoặc tắc nghẽn cacbon do tạp chất trong động cơ diesel, vệ sinh không đúng cách dẫn đến hư hỏng vòi phun hoặc sử dụng-lâu dài dưới tải trọng cao khiến vòi phun bị biến dạng, dẫn đến nguyên tử hóa không đều và đốt cháy không hoàn toàn. |
Thay kim phun bằng OE-spec DLLA145P950 phù hợp 0414701052, vệ sinh bộ lọc nhiên liệu thường xuyên để ngăn tạp chất xâm nhập, sử dụng dầu diesel-chất lượng cao và tránh các phương pháp vệ sinh không đúng cách (chẳng hạn như dùng dụng cụ cứng để cạo kim phun). |
0414701052 |
Bảng này liệt kê một cách toàn diện các vấn đề vận hành thường gặp của kim phun 0414701052, phân tích chi tiết nguyên nhân gốc rễ của chúng và cung cấp các giải pháp thiết thực, có mục tiêu liên quan chặt chẽ đến cấu trúc và hiệu suất của sản phẩm. Dựa trên các đặc điểm lỗi phổ biến của hệ thống phun UIS/PDE dòng b-osCH 701, hầu hết các lỗi là do chất lượng nhiên liệu kém, lắp đặt không đúng cách, bảo trì không đầy đủ hoặc môi trường làm việc khắc nghiệt, phù hợp với các tình huống ứng dụng kim phun-trong xe hạng nặng-và động cơ công nghiệp. Các giải pháp này được điều chỉnh phù hợp với các bộ phận-điều khiển điện tử của sản phẩm, thiết kế bộ ổn định áp suất và vòi phun DLLA145P950, cho phép nhân viên bảo trì nhanh chóng xác định{10}}và giải quyết các vấn đề mà không cần đào tạo kỹ thuật chuyên môn, kéo dài tuổi thọ sử dụng của kim phun một cách hiệu quả và giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị. Việc bảo dưỡng định kỳ theo các giải pháp có thể tránh được 85% các lỗi thường gặp, đảm bảo kim phun duy trì hoạt động tối ưu trong thời gian dài.
Bảng 4: Vật liệu và tính năng thành phần chính
|
Tên thành phần |
Vật liệu được sử dụng |
Đặc điểm kết cấu |
Số chung |
|
Thân đầu phun |
Thép tốc độ cao-cường độ cao-cao (tuân thủ các tiêu chuẩn ban đầu b{2}}osCH), có lớp phủ chống-ăn mòn và chống mài mòn dày |
Độ cứng cao (HRC 65–68), khả năng chống va đập mạnh và độ bền mỏi, có thể duy trì tính toàn vẹn cấu trúc dưới áp suất cao 2100 bar và nhiệt độ cao 1050 độ. Bộ ổn định áp suất tích hợp để đảm bảo áp suất phun ổn định, với cấu trúc nhỏ gọn phù hợp với không gian lắp đặt hẹp trong động cơ hạng nặng. |
0414701052 |
|
vòi phun |
Thép không gỉ cứng cacbua vonfram 900 lớp (model DLLA145P950), được xử lý đánh bóng chính xác |
Thiết kế lỗ có độ-độ chính xác cực cao (dung sai Nhỏ hơn hoặc bằng 0,001 mm), chống-tắc nghẽn, chống-mài mòn và chống-ăn mòn. 8-với sự phân bố lỗ đồng đều đảm bảo khả năng phun nhiên liệu đồng đều và-siêu mịn, đặt nền tảng cho quá trình đốt cháy hiệu quả và lượng khí thải thấp, đồng thời hoàn toàn phù hợp với các thông số kỹ thuật-ban đầu của kim phun 0414701052. |
0414701052 |
|
Vòng đệm |
Cao su fluororubber áp suất cao-nhiệt độ-áp suất cao (OE-), được bổ sung các chất phụ gia chống-lão hóa, chống-ăn mòn và chống-nén |
Chịu được nhiệt độ cao 1050 độ và áp suất cao 2100 bar, độ đàn hồi và hiệu suất bịt kín tốt, ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ nhiên liệu và sự xâm nhập của bụi, đảm bảo kim phun-không bị rò rỉ hoạt động trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt và tuổi thọ của nó gấp 3 lần so với các vòng đệm thông thường. |
0414701052 |
|
Hội van điện tử |
Các linh kiện điện tử có độ-có độ chính xác cao, thép hợp kim-chống ăn mòn và cảm biến b-osCH MEMS tích hợp với thiết kế chống-nhiễu nâng cao |
Thời gian phản hồi nhanh (Nhỏ hơn hoặc bằng 0,0008ms), kiểm soát chính xác thời gian và số lượng phun, hỗ trợ tối đa năm lần tiêm mỗi chu kỳ. Khả năng chống nhiễu-mạnh mẽ, có thể duy trì việc truyền tín hiệu ổn định trong môi trường điện phức tạp, thích ứng với tải trọng động cơ thay đổi của các phương tiện-hạng nặng và động cơ công nghiệp. |
0414701052 |
|
Phần tử lọc nhiên liệu |
Vật liệu lọc sợi thủy tinh có độ chính xác cao (thông số OE{1}}), có cấu trúc lọc nhiều lớp |
Độ chính xác của lọc lên tới 0,004μm, lọc hiệu quả tạp chất, độ ẩm và chất keo trong động cơ diesel, ngăn ngừa hư hỏng vòi phun, van điện tử và các bộ phận chính xác khác, đảm bảo kim phun hoạt động ổn định trong thời gian dài và tuổi thọ của phần tử lọc lên tới 20.000 giờ làm việc. |
0414701052 |
Bảng này mô tả chi tiết việc lựa chọn vật liệu và đặc điểm cấu trúc của các bộ phận chính của kim phun 0414701052, đây là sự đảm bảo cơ bản cho hiệu suất tuyệt vời của nó. Thân kim phun bằng thép tốc độ cao-cường độ cao{3}}có bộ ổn định áp suất tích hợp có thể chịu được áp suất nén nhiên liệu-cao lên đến 2100 bar một cách ổn định, thích ứng với yêu cầu làm việc có tải trọng-cao của động cơ hạng nặng{7}}. Vòi phun DLLA145P950 được làm bằng thép không gỉ cứng cacbua vonfram 900-lớp đảm bảo nguyên tử hóa siêu mịn và phun nhiên liệu đồng đều, tạo nền tảng cho quá trình đốt cháy hiệu quả và lượng khí thải thấp. Vòng đệm áp suất-nhiệt độ cao-có thông số kỹ thuật cao OE và cụm van điện tử có độ chính xác-cao (tích hợp với b-cảm biến osCH MEMS) đảm bảo vận hành không bị rò rỉ-và kiểm soát nhiên liệu chính xác, giúp kim phun hoàn toàn tương thích với các xe IVECO, CASE, New Holland, FIAT và động cơ công nghiệp. Phần tử lọc nhiên liệu có độ chính xác cao-bảo vệ tốt hơn các bộ phận bên trong của kim phun, kéo dài tuổi thọ sử dụng của nó. Tất cả các thành phần đều tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt và chứng nhận ISO 9001{26}}của b{25}osCH, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và dễ dàng thay thế, nhất quán với triết lý "được phát minh vì cuộc sống" của b-osCH.
Bảng 5: Hướng dẫn bảo trì và bảo quản
|
Danh mục c{0}} hướng dẫn |
Yêu cầu cụ thể |
Mục đích |
Số chung |
|
Chu kỳ bảo trì thường xuyên |
Làm sạch kim phun và vòi DLLA145P950 sau mỗi 8.000 giờ làm việc; hiệu chỉnh áp suất phun sau mỗi 12.000 giờ làm việc; thay thế vòng đệm và bộ phận lọc nhiên liệu sau mỗi 18.000 giờ làm việc; tiến hành kiểm tra hiệu suất toàn diện sau mỗi 24.000 giờ làm việc. |
Ngăn ngừa hao mòn linh kiện, duy trì hiệu suất phun tối ưu, kéo dài tuổi thọ của kim phun và giảm chi phí bảo trì. |
0414701052 |
|
Yêu cầu chất lượng nhiên liệu |
Sử dụng động cơ diesel được b{0}}osCH- phê duyệt có hàm lượng lưu huỳnh Nhỏ hơn hoặc bằng 10ppm và đáp ứng các tiêu chuẩn Euro VI; thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 15.000 giờ làm việc; tránh trộn lẫn các loại dầu diesel khác nhau; bảo quản dầu diesel trong môi trường khô ráo, sạch sẽ để tránh ô nhiễm. |
Ngăn ngừa tắc nghẽn vòi phun, ăn mòn linh kiện bên trong và kẹt van điện tử, đảm bảo kim phun hoạt động ổn định và giảm tỷ lệ hỏng hóc. |
0414701052 |
|
Điều kiện bảo quản |
Bảo quản kim phun ở môi trường khô ráo, thoáng mát, sạch sẽ với nhiệt độ từ -5–45 độ, tránh ánh nắng trực tiếp, ẩm ướt, khí ăn mòn và áp suất lớn; giữ kín vòi phun bằng nắp bảo vệ khi không sử dụng; tránh cất giữ nó cùng với các bộ phận kim loại khác để tránh hư hỏng do va chạm. |
Ngăn chặn quá trình oxy hóa, ăn mòn, ô nhiễm và hư hỏng do va chạm thành phần, đảm bảo kim phun luôn ở tình trạng tốt khi lắp đặt và sử dụng. |
0414701052 |
|
Biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt |
Đảm bảo bề mặt lắp đặt và lỗ bu lông sạch sẽ và không có mảnh vụn; mômen xoắn các bu lông theo yêu cầu tiêu chuẩn (28–32 N·m); kiểm tra rò rỉ nhiên liệu 5–10 phút sau khi khởi động động cơ; tránh làm hỏng đầu nối điện tử trong quá trình lắp đặt. |
Tránh các lỗi lắp đặt, rò rỉ nhiên liệu và hư hỏng linh kiện, đảm bảo kim phun được lắp đặt chắc chắn và hoạt động an toàn, ổn định. |
0414701052 |
|
Điều kiện yêu cầu bảo hành |
Lỗi do lỗi sản xuất trong vòng 24 tháng kể từ khi lắp đặt; cung cấp bản gốc hóa đơn mua hàng, số seri sản phẩm và hồ sơ bảo trì; hư hỏng do sử dụng, bảo trì không đúng cách, các bộ phận không-OE hoặc hư hỏng nhân tạo sẽ không được bảo hành. |
Đảm bảo người dùng có thể tận hưởng hợp pháp dịch vụ bảo hành b{0}}osCH chính thức, nhận được hỗ trợ sau{1}}chuyên nghiệp kịp thời và bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dùng. |
0414701052 |
Bảng này cung cấp hướng dẫn bảo trì và bảo quản chi tiết cho kim phun 0414701052, điều này rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ sử dụng và đảm bảo hiệu suất ổn định. Chu trình bảo trì thường xuyên được xây dựng theo đặc điểm cấu trúc của sản phẩm và các kịch bản ứng dụng{2}}nặng nề{2}}, nhắm đến các bộ phận chính như vòi phun DLLA145P950, vòng đệm và bộ phận lọc nhiên liệu, giúp người dùng tránh những hỏng hóc không cần thiết do bảo trì không đúng cách. Các yêu cầu về chất lượng nhiên liệu và điều kiện bảo quản được thiết kế để bảo vệ các bộ phận chính xác bên trong của kim phun khỏi bị hư hỏng, đồng thời các biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt đảm bảo việc lắp đặt an toàn và chính xác, giảm nguy cơ xảy ra các lỗi liên quan đến việc lắp đặt. Các điều kiện yêu cầu bảo hành làm rõ phạm vi bảo hành chính thức của b-osCH, hướng dẫn người dùng sử dụng và bảo trì kim phun đúng cách, tối đa hóa giá trị sản phẩm và giảm chi phí bảo trì. Việc tuân theo những nguyên tắc này có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của kim phun thêm 30% một cách hiệu quả và đảm bảo-hoạt động ổn định lâu dài của kim phun trên các phương tiện{13}hạng nặng và động cơ công nghiệp.
|
701 |
|||||||
|
42562794 |
0414701006 |
0414701013 |
0414701052 |
0414701053 |
0414701083 |
0414701084 |
504100287 |
BoschDòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị
|
Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ |
Công nghệ tiêm thông thường |
Nền tảng động cơ |
Thiết bị/Ứng dụng điển hình |
|
Hệ thống bơm / kim phun sớm VE |
Phun cơ khí |
Nền tảng diesel bơm quay VE |
-xe diesel hạng nhẹ, động cơ công nghiệp nhỏ, thiết bị nông nghiệp |
|
Hệ thống bơm P / phun nội tuyến |
Phun cơ khí |
Nền tảng cơ khí diesel-hạng nặng |
Xe tải, xe buýt, máy móc công nghiệp, thiết bị nông nghiệp |
|
UIS / Hệ thống đầu phun đơn vị |
Đầu phun đơn vị điện tử |
Động cơ diesel hạng nặng- |
Xe tải thương mại, động cơ công nghiệp, một số-thiết bị trên đường cao tốc |
|
Hệ thống bơm UPS/đơn vị |
Bơm đơn vị điện tử |
Động cơ diesel hạng trung và hạng nặng{0}} |
Xe thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng |
|
Dòng đầu phun điện từ đường ray chung |
Đường ray chung áp suất cao- |
Xe khách và động cơ diesel thương mại |
Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải-hạng trung |
|
Dòng đầu phun Piezo đường sắt chung |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel xe khách tiên tiến |
Xe du lịch, xe diesel cao cấp |
|
Dòng CRI 1 |
Đường sắt chung |
Động cơ diesel đường sắt thông thường sớm |
Xe chở khách, ứng dụng-động cơ diesel hạng nhẹ |
|
Dòng CRI 2 |
Đường sắt chung |
Động cơ diesel đường sắt chung cải tiến |
Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ |
|
Dòng CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel hiện đại |
Xe khách, xe tải, xe thương mại |
|
Dòng CRIN |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel hạng nặng- |
Xe tải hạng nặng, xe buýt, thiết bị-trên đường cao tốc |
|
Dòng CRSN |
Đường sắt chung cho xe thương mại |
Động cơ diesel thương mại |
Xe tải, xe buýt hạng trung-và hạng nặng- |
|
Nền tảng tiêm liên quan đến Denoxtronic |
Diesel + Hỗ trợ sau xử lý |
Hệ thống diesel phát thải Euro |
Xe thương mại và hệ thống diesel công nghiệp có kiểm soát khí thải |
|
Dòng phun xăng trực tiếp (GDI) |
Phun xăng trực tiếp áp suất cao- |
Động cơ phun xăng trực tiếp |
Xe du lịch, xe biểu diễn |
|
Dòng kim phun nhiên liệu đa điểm |
Cổng phun nhiên liệu điện tử |
Động cơ xăng |
Xe du lịch, xe hạng nhẹ |

Tại sao chọn chúng tôi:
1. Đơn hàng mẫu được chấp nhận.
2. Sự lựa chọn của bạn tạo nên sự khác biệt!
3.Hãy nói chuyện-chúng ta KHÔNG có rào cản ngôn ngữ
4.Chúng tôi chuyên nghiệp trong hệ thống cung cấp dầu động cơ;




- Chi tiết liên hệ:
- THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com
Chú phổ biến: kim phun bosch 701 0414701013 0414701052 0414701083 0986441113 kim phun nhiên liệu phụ tùng động cơ diesel cho xe tải iveco euro trakker 701 kim phun mới nguyên bản, kim phun bosch Trung Quốc 701 0414701013 0414701052 0414701083 0986441113 kim phun nhiên liệu phụ tùng động cơ diesel cho xe tải iveco euro trakker 701 nhà cung cấp kim phun mới chính hãng