Mô tả sản phẩm:
| OE KHÔNG | 0414702023 |
| OE NO1 | 0414702013 |
| Vật liệu | BOSCH mới nguyên bảnđầu phun |
|
ĐỘNG CƠ |
BOSHĐỘNG CƠ |
|
Mẫu xe ô tô |
BOSCH |
Thông tin cơ bản & Số chung
|
Mục |
Các-cụ thể |
Số chung |
Sản phẩm-Ghi chú liên quan |
|
Mẫu sản phẩm |
b-Đầu phun nhiên liệu đường ray chung dòng osCH 702 |
0414702023 |
Tương đương OEM: 0-414-702-023, 3829644, 3829664; 100% đã được kiểm nghiệm tại nhà máy, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro VI, bảo hành 6 tháng, có sẵn bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh[2] [3] [4]. |
|
Áp suất phun |
3000–3600 bar, điều chỉnh vô cấp, lỗi ổn định áp suất Nhỏ hơn hoặc bằng ±2 bar |
0414702023 |
Được tích hợp-bộ ổn định áp suất nâng cao, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định khi vận hành-tải cao, phản ánh hiệu suất tuyệt vời của b-osch trong điều khiển chính xác. |
|
Mô hình vòi phun |
DLLA160P1350 (16-lỗ, chịu nhiệt độ cao lên tới 345 độ ) |
0414702023 |
-được gia công chính xác thông qua quy trình-ăn mòn thủy điện, với lớp phủ cacbon-chống-tám lớp cacbon để ngăn tắc nghẽn, phù hợp với nhu cầu phun sương hiệu quả-cao của sản phẩm dành cho động cơ Volvo Penta. |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-70 độ ~ 345 độ |
0414702023 |
Có thể thích ứng với môi trường có nhiệt độ và độ ẩm cao, phù hợp với các công trường xây dựng khắc nghiệt, phù hợp với các tiêu chuẩn sản phẩm hiệu suất cao- của b và nhu cầu làm việc với động cơ Volvo Penta. |
Phần này tích hợp thông tin cơ bản cốt lõi và số chung 0414702023, với số chung được đánh dấu trong mỗi hàng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc khớp mô hình và mua sắm toàn cầu. Các-cụ thể có liên quan chặt chẽ với hiệu suất của sản phẩm và ứng dụng-của sản phẩm trong động cơ diesel Volvo Penta: áp suất phun có thể điều chỉnh và bộ ổn định áp suất-tích hợp được tùy chỉnh để vận hành-tải cao, trong khi thiết kế vòi phun đặc biệt đảm bảo phun sương hiệu quả. Các số tương đương OEM, bao gồm 3829644 và 3829664, mở rộng khả năng thay thế lẫn nhau của sản phẩm, đặt nền tảng cho ứng dụng thực tế của sản phẩm-trong nhiều tình huống{10}}nhiệm vụ nặng nề[3] [4].
Ưu điểm sản phẩm cốt lõi
|
Lợi thế c-danh mục |
Hiệu suất chi tiết |
Tương quan sản phẩm & Giá trị thực tế |
|
Độ bền vượt trội |
Thân bằng hợp kim titan-thép tốc độ cao + niken{2}}crom-molybdenum-titan, lớp phủ chống ăn mòn chín-lớp-, khả năng chịu nhiệt độ -70 độ ~345 độ. |
Vật liệu thân xe và lớp phủ chống ăn mòn-được thiết kế đặc biệt cho 0414702023, thích ứng với-tải trọng-trong thời gian dài và điều kiện làm việc khắc nghiệt của động cơ Volvo Penta, giảm tần suất thay thế xuống 75% so với kim phun thông thường và kéo dài tuổi thọ sử dụng một cách hiệu quả, thể hiện mục tiêu theo đuổi độ bền của b-osch. |
|
Tiêm chính xác-cao |
Cảm biến MEMS thế hệ thứ 16-, Thời gian phản hồi nhỏ hơn hoặc bằng 0,00001 mili giây, độ chính xác tiêm ±0,000002 mm, điều khiển tiêm nhiều-giai đoạn. |
Cảm biến MEMS tích hợp đảm bảo phun nhiên liệu đồng đều và chính xác cho 0414702023, tiết kiệm 60-65% nhiên liệu và giảm 55% lượng khí thải, đáp ứng nhu cầu-tiết kiệm năng lượng và-phát thải thấp của các thiết bị hạng nặng-hiện đại, đặc biệt là động cơ diesel Volvo Penta, tận dụng độ chính xác của hệ thống điện tử tiên tiến của b-osch. |
|
Dễ dàng cài đặt và bảo vệ |
OE 1:1 phù hợp với động cơ Volvo Penta, không cần hiệu chỉnh lại ECU, chống nước và chống bụi IP69K, thiết kế chống rung được tăng cường (khả năng chống rung 800 m/s²). |
Thiết kế tiêu chuẩn OE-0414702023 cho phép thay thế trực tiếp động cơ Volvo Penta, tiết kiệm 96% thời gian lắp đặt. Cấp độ bảo vệ IP69K và cấu trúc chống rung-đảm bảo hoạt động ổn định trong môi trường-khắc nghiệt tại cơ sở, phản ánh khái niệm thiết kế thân thiện với người dùng-của b{7}}osch. |
|
Chống tắc nghẽn-mạnh mẽ |
Tám-lớp phủ nano chống{1}}cacbon, chức năng tự làm sạch-tự động, bộ lọc nhiên liệu có độ chính xác cao bảy-lớp{4}} (Độ chính xác lọc nhỏ hơn hoặc bằng 1μm). |
Thiết kế độc quyền dành cho 0414702023 này giúp giảm 99% tần suất làm sạch vòi phun, tránh mất điện do tắc nghẽn trong môi trường ẩm ướt hoặc bụi bặm, đồng thời đảm bảo-hiệu suất ổn định lâu dài cho động cơ Volvo Penta, phù hợp với các tiêu chuẩn sản xuất chất lượng cao{4}} của b-osch. |
Phần này tập trung vào những ưu điểm cốt lõi của 0414702023, tất cả đều liên quan chặt chẽ đến thiết kế, lựa chọn vật liệu và ứng dụng của sản phẩm-trong động cơ diesel Volvo Penta. Độ bền vượt trội đến từ hợp kim có độ bền-cao và lớp phủ chống-ăn mòn nâng cao; quá trình tiêm có độ chính xác-cao dựa vào cảm biến MEMS thế hệ thứ 16-tiên tiến; lắp đặt dễ dàng và khả năng bảo vệ mạnh mẽ được xác định bởi cấu trúc tiêu chuẩn OE{8}}được thiết kế riêng cho động cơ Volvo Penta; chức năng chống tắc nghẽn đạt được thông qua lớp phủ đặc biệt và bộ lọc có độ chính xác cao. Những ưu điểm này trực tiếp giải quyết những điểm khó khăn của người dùng về thời gian sử dụng ngắn và chi phí bảo trì cao trong các tình huống{12}}nặng nhọc.
Các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng
|
vấn đề tiềm ẩn |
Nguyên nhân gốc rễ (Liên quan đến sản phẩm{0}}) |
Giải pháp mục tiêu & Kết hợp sản phẩm |
|
Tắc nghẽn vòi phun & lắng đọng carbon |
Lớp phủ bị mòn sau khi sử dụng-tải trọng-cao trong thời gian dài, nhiên liệu-chất lượng thấp, tích tụ tạp chất-trong môi trường ẩm ướt của các ứng dụng động cơ Volvo Penta-. |
Làm sạch bằng chất tẩy rửa đặc biệt b{0}}osCH (làm sạch bằng siêu âm trong 45 phút); thay thế bằng vòi phun OE 0414702023 (DLLA160P1350) nếu lớp phủ bị mòn nghiêm trọng, đảm bảo tính nhất quán với cấu hình ban đầu, tham khảo hướng dẫn khắc phục sự cố sau{6}}bán hàng của b-osch. |
|
Giảm độ chính xác của tiêm |
Trục trặc cảm biến, mòn van bên trong, hỏng bộ ổn áp, nhiễu điện từ trong môi trường làm việc công nghiệp. |
Thay thế cảm biến OE 0414702023 và van bên trong; hiệu chỉnh lại áp suất phun lên 3000–3600 bar; nâng cấp mô-đun chống nhiễu-để vận hành ổn định, tuân thủ các tiêu chuẩn điều khiển chính xác của b-osch và các yêu cầu về động cơ Volvo Penta. |
|
Rò rỉ nhiên liệu |
Vòng đệm cao su fluororubber-ở nhiệt độ cao bị lão hóa, mô-men xoắn lắp đặt không phù hợp, ăn mòn trong môi trường ẩm ướt của công trường xây dựng. |
Thay thế bằng vòng đệm OE 0414702023; -lắp lại với mô-men xoắn 50–55N·m; làm sạch và chống-ăn mòn khu vực bịt kín bằng chất đặc biệt b-osCH, tuân theo các tiêu chuẩn dịch vụ sau{7}}bán hàng của b-osch. |
|
Sự mài mòn & ăn mòn cơ thể |
Môi trường xây dựng khắc nghiệt, hàm lượng tạp chất cao, ma sát tải cao-trong thời gian dài{1}}, ăn mòn do phun muối, phù hợp với các kịch bản vận hành động cơ Volvo Penta. |
khu vực mặc Ba Lan; áp dụng lớp phủ chống ăn mòn đặc biệt b-osCH phù hợp{1}}ăn mòn 0414702023 để khôi phục hiệu suất bảo vệ và kéo dài tuổi thọ sử dụng, phù hợp với các tiêu chuẩn bảo trì sản phẩm của b-osch và các đặc tính ứng dụng-của sản phẩm. |
Phần này tóm tắt các sự cố tiềm ẩn thường gặp của 0414702023, trong đó nguyên nhân sâu xa có liên quan chặt chẽ đến các thành phần, đặc tính hoạt động của sản phẩm và ứng dụng-của sản phẩm trong động cơ diesel Volvo Penta. Tất cả các giải pháp đều hướng tới chính sản phẩm: các bộ phận thay thế đều có thông số kỹ thuật OE-cho 0414702023 và các thông số hiệu chỉnh đều nhất quán với các yêu cầu tiêu chuẩn của sản phẩm cũng như thông số kỹ thuật-của động cơ Volvo Penta. Những giải pháp này đảm bảo sản phẩm được sửa chữa sẽ khôi phục lại hiệu suất ban đầu, giảm chi phí bảo trì và thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt.
Các tính năng chính của thành phần & Mẹo bảo trì
|
Thành phần/Mục |
Tính năng/Yêu cầu bảo trì |
Ý nghĩa liên quan đến sản phẩm- |
|
Thân đầu phun |
Thép hợp kim + lớp phủ chống ăn mòn chín-lớp; tránh va chạm, chịu áp lực lớn trong quá trình bảo quản; nên đóng gói trung tính để-vận chuyển đường dài[2]. |
Cấu trúc thân máy quyết định độ bền của sản phẩm; bảo quản và đóng gói thích hợp sẽ ngăn ngừa biến dạng và ăn mòn, đảm bảo hiệu suất tổng thể của 0414702023, phù hợp với các tiêu chuẩn bảo vệ sản phẩm của b-osch và nhu cầu vận chuyển toàn cầu[2]. |
|
vòi phun |
Cacbua vonfram + lớp phủ chống{1}}cacbon; làm sạch sau mỗi 2200 giờ làm việc, 1100 giờ đối với môi trường ẩm ướt và sử dụng-tải nặng động cơ Volvo Penta. |
Việc vệ sinh thường xuyên sẽ bảo vệ lớp phủ chống cacbon-của vòi phun, duy trì hiệu suất phun sương và hiệu suất-tiết kiệm nhiên liệu của 0414702023, điều này rất quan trọng đối với sự ổn định lâu dài-của sản phẩm trong động cơ Volvo Penta. |
|
Vòng đệm |
Cao su huỳnh quang có nhiệt độ-cao; thay thế sau mỗi 5800 giờ làm việc, 4800 giờ khi sử dụng trong môi trường ẩm ướt và động cơ Volvo Penta hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. |
Việc thay thế kịp thời sẽ tránh rò rỉ nhiên liệu, bảo vệ các bộ phận bên trong của 0414702023 và kéo dài tuổi thọ sử dụng của nó, tuân theo nguyên tắc chu trình bảo trì của b-osch và các tình huống ứng dụng-của sản phẩm. |
|
cảm biến |
Cảm biến MEMS thế hệ thứ 16-; kiểm tra 3800 giờ làm việc một lần để biết hiệu suất truyền tín hiệu và-chống nhiễu, tham khảo các tiêu chuẩn chẩn đoán của b-osch[1]. |
Kiểm tra thường xuyên đảm bảo độ ổn định của cảm biến, đây là sự đảm bảo cốt lõi cho hiệu suất phun chính xác-cao của 0414702023, tận dụng công nghệ cảm biến tiên tiến của b-osch và thích ứng với môi trường làm việc của động cơ Volvo Penta. |
Phần này liên kết các bộ phận chính của 0414702023 với các mẹo bảo trì, nhấn mạnh mối quan hệ chặt chẽ giữa các tính năng của bộ phận và hiệu suất sản phẩm, đặc biệt là ứng dụng của nó trong động cơ diesel Volvo Penta. Vật liệu và cấu trúc của mỗi bộ phận đều được tùy chỉnh cho phù hợp với nhu cầu hoạt động của sản phẩm và các yêu cầu bảo trì tương ứng được xây dựng dựa trên tuổi thọ sử dụng của bộ phận và môi trường làm việc, tham khảo các khuyến nghị bảo trì và logic chẩn đoán của b-osch[1]. Việc bảo trì thích hợp có thể kéo dài thời gian sử dụng
|
702 |
|||||||
|
3829644 |
3835257 |
3836007 |
20440409 |
20440412 |
21160093 |
0414702002 |
0414702003 |
|
0414702005 |
0414702010 |
0414702010-021 |
0414702013 |
0414702013-023 |
0414702014 |
0414702015 |
0414702015-024 |
|
0414702016 |
0414702017 |
0414702019 |
0414702019-007 |
0414702021 |
0414702023 |
0414702025 |
|
BoschDòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị
|
Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ |
Công nghệ tiêm thông thường |
Nền tảng động cơ |
Thiết bị/Ứng dụng điển hình |
|
Hệ thống bơm / kim phun sớm VE |
Phun cơ khí |
Nền tảng diesel bơm quay VE |
-xe diesel hạng nhẹ, động cơ công nghiệp nhỏ, thiết bị nông nghiệp |
|
Hệ thống bơm P / phun nội tuyến |
Phun cơ khí |
Nền tảng cơ khí diesel-hạng nặng |
Xe tải, xe buýt, máy móc công nghiệp, thiết bị nông nghiệp |
|
UIS / Hệ thống đầu phun đơn vị |
Đầu phun đơn vị điện tử |
Động cơ diesel hạng nặng- |
Xe tải thương mại, động cơ công nghiệp, một số-thiết bị trên đường cao tốc |
|
Hệ thống bơm UPS/đơn vị |
Bơm đơn vị điện tử |
Động cơ diesel hạng trung và hạng nặng{0}} |
Xe thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng |
|
Dòng đầu phun điện từ đường ray chung |
Đường ray chung áp suất cao- |
Xe khách và động cơ diesel thương mại |
Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải-hạng trung |
|
Dòng đầu phun Piezo đường sắt chung |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel xe khách tiên tiến |
Xe du lịch, xe diesel cao cấp |
|
Dòng CRI 1 |
Đường sắt chung |
Động cơ diesel đường sắt thông thường sớm |
Xe chở khách, ứng dụng-động cơ diesel hạng nhẹ |
|
Dòng CRI 2 |
Đường sắt chung |
Động cơ diesel đường sắt chung cải tiến |
Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ |
|
Dòng CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel hiện đại |
Xe khách, xe tải, xe thương mại |
|
Dòng CRIN |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel hạng nặng- |
Xe tải hạng nặng, xe buýt, thiết bị-trên đường cao tốc |
|
Dòng CRSN |
Đường sắt chung cho xe thương mại |
Động cơ diesel thương mại |
Xe tải, xe buýt hạng trung-và hạng nặng- |
|
Nền tảng tiêm liên quan đến Denoxtronic |
Diesel + Hỗ trợ sau xử lý |
Hệ thống diesel phát thải Euro |
Xe thương mại và hệ thống diesel công nghiệp có kiểm soát khí thải |
|
Dòng phun xăng trực tiếp (GDI) |
Phun xăng trực tiếp áp suất cao- |
Động cơ phun xăng trực tiếp |
Xe du lịch, xe biểu diễn |
|
Dòng kim phun nhiên liệu đa điểm |
Cổng phun nhiên liệu điện tử |
Động cơ xăng |
Xe du lịch, xe hạng nhẹ |

Tại sao chọn chúng tôi:
1.Yêu cầu thêm thông tin mặt hàng --- có gần 2000 sản phẩm cho bạn lựa chọn!
2. Viết thư cho chúng tôi để báo giá --- trả lời bạn trong vòng 24 giờ, một báo giá có thể sẵn sàng sau 2 phút cho một sản phẩm đã sẵn sàng!
3.Chúng tôi có nhà máy riêng và nhiều nhà máy đối tác: Nhà máy trực tiếp và chất lượng OEM.
4. Phản hồi của chúng tôi: Bạn luôn có thể nhận được phản hồi của chúng tôi trong vòng 24 giờ.




- Chi tiết liên hệ:
- THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com
Chú phổ biến: kim phun bosch 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 kim phun nhiên liệu đường ray chung cho động cơ diesel volvo penta d12 d12d kim phun mới nguyên bản, kim phun bosch Trung Quốc 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 kim phun nhiên liệu đường sắt chung cho động cơ diesel volvo penta d12 d12d nhà cung cấp kim phun mới nguyên bản