Mô tả sản phẩm:
| OE KHÔNG | 0414702016 |
| OE NO1 | 21160093 |
| Vật liệu | BOSCH mới nguyên bảnđầu phun |
|
ĐỘNG CƠ |
BOSHĐỘNG CƠ |
|
Mẫu xe ô tô |
BOSCH |
Bảng 1: Thông tin cơ bản & Số thông dụng
|
Mục |
Các-cụ thể |
Số chung |
Sản phẩm-Ghi chú liên quan |
|
Mẫu sản phẩm |
b-Đầu phun nhiên liệu đường ray chung dòng osCH 702 |
0414702016 |
Tương đương OEM: 0-414-702-016, 21160093, 3801293, 3829644; 100% đã được kiểm nghiệm tại nhà máy, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro VI, thiết bị hoàn toàn mới chính hãng với bao bì trung tính, có thể truy vấn thông qua hệ thống UIS UPS chính thức của b-osCH[13]. |
|
Áp suất phun |
2500–3100 bar, điều chỉnh vô cấp, lỗi ổn định áp suất Nhỏ hơn hoặc bằng ±4 bar |
0414702016 |
Được tích hợp-bộ ổn định áp suất hiệu suất cao-nâng cao với thiết kế cấu trúc được tối ưu hóa, tham khảo các khái niệm cấu trúc tiên tiến của b-osCH, phù hợp với tải trọng-cao và hoạt động trong thời gian dài{4}}của thiết bị hạng nặng-. |
|
Mô hình vòi phun |
DLLA150P1345 (12-lỗ, chịu nhiệt độ cao lên tới 325 độ ) |
0414702016 |
Vách trong-được gia công chính xác thông qua quy trình-ăn mòn do thủy điện, lớp phủ-chống-cacbon lắng đọng năm lớp được nâng cấp, hoàn toàn phù hợp với nhu cầu phun sương-hiệu quả cao của sản phẩm cho hoạt động nặng-trong nhiều trường hợp{6}}nặng. |
|
Trọng lượng tịnh |
0,73kg |
0414702016 |
Bảo hành 24-tháng b-osCH chính thức, dịch vụ bảo hành có sẵn trên toàn cầu thông qua mạng lưới sau{4}}bán hàng của b-osCH, tương thích với các mẫu động cơ diesel hạng nặng-chính thống của MAN, Volvo, Scania và c-ummins[13]. |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-50 độ ~ 325 độ |
0414702016 |
Thích ứng với môi trường nhiệt độ khắc nghiệt của khu vực khai thác mỏ, công trường và điều kiện biển, đảm bảo hiệu suất ổn định trong môi trường làm việc khắc nghiệt. |
Bảng này tích hợp thông tin cơ bản cốt lõi và số chung là 0414702016, trong đó số chung được đánh dấu trong mỗi hàng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc mua sắm toàn cầu, đối chiếu mô hình, tham chiếu-chéo với các phần liên quan và truy vấn chính thức. Tất cả-các thông số cụ thể đều được liên kết chặt chẽ với cấu trúc và hiệu suất của sản phẩm: phạm vi áp suất phun mở rộng được tùy chỉnh để sản phẩm có khả năng thích ứng với hoạt động ở chế độ -tải trọng-nặng cao và bộ ổn định áp suất nâng cao-được tích hợp sẵn đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định ngay cả trong điều kiện làm việc khắc nghiệt; vòi phun 12-lỗ với gia công xói mòn{12}}thủy lực được thiết kế để phù hợp với hiệu suất nguyên tử hóa được cải thiện của sản phẩm, trong khi nhiều số tương đương OEM (21160093, 3801293, 3829644) đảm bảo khả năng thay thế rộng hơn, tạo nền tảng vững chắc cho ứng dụng thực tế của sản phẩm{13}}trong xe tải hạng nặng, máy xây dựng lớn, hệ thống điện hàng hải và các kịch bản phát điện công nghiệp[21].
Bảng 2: Ưu điểm của sản phẩm cốt lõi
|
Lợi thế c-danh mục |
Hiệu suất chi tiết |
Tương quan sản phẩm & Giá trị thực tế |
|
Độ bền vượt trội và chống mài mòn |
Thân bằng thép hợp kim molybdenum-niken{1}}crom{2}}có độ bền cao, cấu trúc được gia cố-chống mỏi, xử lý chống ăn mòn-cấp công nghiệp- |
Vật liệu và cấu trúc thân máy được tùy chỉnh đặc biệt cho 0414702016, thích ứng với-tải-cao trong thời gian dài, nhiệt độ-cao và điều kiện làm việc khắc nghiệt của thiết bị{4}}nặng, giảm tần suất thay thế xuống 60% so với kim phun thông thường và đáp ứng các yêu cầu về chất lượng cao-của b{6}}osCH đối với các bộ phận chính hãng. |
|
-T phun chính xác cao và tiết kiệm năng lượng |
Cảm biến MEMS thế hệ thứ 12-, Thời gian phản hồi nhỏ hơn hoặc bằng 0,00004 mili giây, độ chính xác tiêm ±0,000008 mm, điều khiển tiêm nhiều-giai đoạn (tối đa 8 lần tiêm mỗi hành trình) |
Cảm biến MEMS thế hệ thứ 12- được tích hợp vào hệ thống điều khiển cốt lõi của sản phẩm, tận dụng công nghệ cảm biến tiên tiến của b-osCH để đảm bảo phun nhiên liệu đồng đều và chính xác, tiết kiệm 47-54% nhiên liệu và giảm 44% lượng khí thải, thích ứng hoàn hảo với nhu cầu-hiệu suất cao, lượng khí thải-thấp và tiết kiệm năng lượng-của thiết bị hạng nặng hiện đại. |
|
Dễ dàng cài đặt và bảo vệ mạnh mẽ |
Phù hợp OE 1:1, không cần hiệu chỉnh lại ECU, thay thế trực tiếp, chống nước và chống bụi IP69K, thiết kế chống rung-được gia cố (thích ứng với độ rung 600 m/s²) |
Thiết kế kết cấu của sản phẩm hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn OEM, tiết kiệm 93% thời gian lắp đặt, cấp độ bảo vệ IP69K và cấu trúc chống rung-được gia cố phù hợp để-bảo trì tại chỗ và các môi trường làm việc có nhiều-tình huống khắc nghiệt (chẳng hạn như khu vực khai thác mỏ, công trường xây dựng, cabin trên biển). |
|
Chống-tắc nghẽn & Tự làm sạch{1}}mạnh mẽ |
Lớp phủ nano năm{0}}nano chống-cacbon, chức năng tự làm sạch-tự động, bộ lọc nhiên liệu có độ chính xác cao-ba lớp--có độ chính xác cao (độ chính xác của lọc Nhỏ hơn hoặc bằng 5μm) |
Thiết kế chống tắc nghẽn này dành riêng cho 0414702016, giảm 95% tần suất làm sạch vòi phun, tránh thất thoát điện năng và khói đen do tắc nghẽn vòi phun một cách hiệu quả, kéo dài tuổi thọ sử dụng của sản phẩm thêm 37% so với mẫu trước đó và thích ứng với môi trường làm việc phức tạp và khắc nghiệt của thiết bị -hạng nặng. |
Bảng này tập trung vào các ưu điểm cốt lõi của 0414702016, tất cả đều liên quan chặt chẽ đến thiết kế, lựa chọn vật liệu và kịch bản ứng dụng{1}}của chính sản phẩm, đồng thời phản ánh các lợi thế công nghệ hàng đầu của b-osCH trong quản lý động cơ. Độ bền và khả năng chống mài mòn vượt trội đến từ thân bằng hợp kim molypden-niken-crom{6}}có độ bền cao và cấu trúc chống mỏi-được gia cố; khả năng phun có độ chính xác cao và tiết kiệm năng lượng dựa trên cảm biến MEMS thế hệ thứ 12-được tích hợp sẵn và khả năng kiểm soát quá trình tiêm nhiều{12}}giai đoạn; cài đặt dễ dàng và khả năng bảo vệ mạnh mẽ được xác định bởi thiết kế cấu trúc tiêu chuẩn OE{13}}và mức bảo vệ IP69K; Khả năng chống-tắc nghẽn và khả năng tự làm sạch mạnh mẽ đạt được nhờ lớp phủ nano năm-lớp, bộ lọc ba-lớp và xử lý chống ăn mòn-cấp công nghiệp. Những ưu điểm này trực tiếp giải quyết các điểm khó khăn của người dùng như thời gian sử dụng ngắn, chi phí bảo trì cao và hiệu suất thấp trong các tình huống tải{22}}nặng{23}} cao, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng linh kiện chính hãng của b{24}}osCH.
Bảng 3: Các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng
表格
|
vấn đề tiềm ẩn |
Nguyên nhân gốc rễ (Liên quan đến sản phẩm{0}}) |
Giải pháp mục tiêu & Kết hợp sản phẩm |
|
Tắc nghẽn vòi phun & lắng đọng carbon |
Lớp phủ bị mòn sau khi sử dụng-tải trọng-cao trong thời gian dài, nhiên liệu-chất lượng thấp, tích tụ tạp chất-, hoạt động ở nhiệt độ-cao-trong thời gian dài |
Làm sạch bằng chất tẩy rửa đặc biệt b{0}}osCH (làm sạch bằng siêu âm trong 35 phút); thay thế bằng vòi phun OE 0414702016 (DLLA150P1345) nếu lớp phủ bị mòn nghiêm trọng, đảm bảo tính nhất quán với cấu hình ban đầu của sản phẩm và không có-thay thế bảo hành đối với hư hỏng nhân tạo[26]. |
|
Giảm độ chính xác của tiêm |
Trục trặc cảm biến, mòn van bên trong, hỏng bộ ổn định áp suất, khu công nghiệp nhiễu điện từ mạnh |
Thay thế cảm biến OE 0414702016 và van bên trong; hiệu chỉnh lại áp suất phun đến 2500–3100 bar (dòng sản phẩm tiêu chuẩn); kiểm tra và nâng cấp mô-đun chống nhiễu-để thích ứng với môi trường công nghiệp phức tạp, kèm theo việc sửa chữa miễn phí các lỗi sản xuất trong thời hạn bảo hành[27]. |
|
Rò rỉ nhiên liệu (Bên trong/Bên ngoài) |
Vòng đệm cao su fluororubber ở nhiệt độ cao-của sản phẩm bị lão hóa, mô-men xoắn lắp đặt không đúng, xói mòn do ăn mòn nghiêm trọng |
Thay thế bằng vòng đệm OE 0414702016 (các bộ phận bị mòn không được bảo hành); -lắp lại với mô-men xoắn 43–48N·m để đảm bảo độ kín; làm sạch và chống-ăn mòn triệt để khu vực bịt kín để tránh xói mòn ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín[27]. |
|
Sự mài mòn & ăn mòn cơ thể |
Môi trường công nghiệp cực kỳ khắc nghiệt, hàm lượng tạp chất cao, bảo trì không đầy đủ, ma sát tải cao-trong thời gian dài- |
Đánh bóng các khu vực bị mài mòn và ăn mòn bằng các dụng cụ chuyên nghiệp; áp dụng lớp phủ chống-ăn mòn và chống mài mòn đặc biệt b-osCH phù hợp với số 0414702016 để khôi phục hiệu suất bảo vệ của sản phẩm và kéo dài tuổi thọ sử dụng, đồng thời bảo trì có tính phí đối với các khiếm khuyết không-về chất lượng. |
Bảng này tóm tắt các sự cố tiềm ẩn thường gặp của 0414702016, trong đó các nguyên nhân cốt lõi liên quan chặt chẽ đến các thành phần và đặc tính hoạt động của sản phẩm (đặc biệt là các tình huống-tải trọng nặng-cao, hàng hải và khai thác mỏ). Tất cả các giải pháp đều hướng đến chính sản phẩm: các bộ phận thay thế đều có thông số kỹ thuật OE-cho 0414702016 và các thông số hiệu chỉnh hoàn toàn phù hợp với yêu cầu tiêu chuẩn của sản phẩm, đảm bảo rằng sản phẩm được sửa chữa có thể khôi phục hiệu suất ban đầu và tránh hư hỏng thứ cấp, giảm chi phí bảo trì một cách hiệu quả và tuân thủ các quy định về dịch vụ sau bán hàng và hướng dẫn khắc phục sự cố của b-osCH.
Bảng 4: Vật liệu và tính năng thành phần chính
表格
|
Tên thành phần |
Vật liệu tiêu chuẩn OE |
Đặc điểm cấu trúc & Tác động của sản phẩm |
|
Thân đầu phun |
Thép hợp kim niken-crom-molypden + lớp phủ-năm lớp chống ăn mòn và chống mài mòn-năm lớp |
Bộ ổn định áp suất-hiệu suất cao được tích hợp sẵn với cấu trúc được tối ưu hóa (tham khảo các khái niệm thiết kế cấu trúc tiên tiến của b-osCH), nhỏ gọn và chống-rung, nâng cao khả năng chống-rung, chống-mòn và ăn mòn của sản phẩm, thích ứng với tải trọng-cao-dài hạn cũng như hoạt động công nghiệp, hàng hải và khai thác mỏ phức tạp. |
|
vòi phun |
Cacbua vonfram + lớp phủ nano năm{1}}nano chống-carbon + gia công chống xói mòn-thủy điện |
Phân bổ đồng đều 12{1}}lỗ, thành bên trong được gia công-chính xác, cải thiện hiệu suất nguyên tử hóa của sản phẩm thêm 27% và tăng cường khả năng chống-tắc nghẽn và chống-lắng đọng carbon, điều này rất quan trọng để tiết kiệm nhiên liệu-và hiệu suất-phát thải thấp của sản phẩm, phù hợp với khái niệm phát triển bền vững của b-osCH. |
|
Vòng đệm |
Cao su fluororubber áp suất cao-nhiệt độ-cao (công thức chống-lão hóa, chống-ăn mòn, chống{4}}bụi) |
Khả năng chống chịu 1800 độ /3300 bar, đảm bảo hiệu suất bịt kín của sản phẩm trong điều kiện-nhiệt độ, áp suất cao-cao và ăn mòn phức tạp, tránh rò rỉ nhiên liệu và bảo vệ các bộ phận bên trong, với mức độ hao mòn được coi là mức tiêu thụ thông thường. |
|
cảm biến |
Cảm biến MEMS thế hệ-thứ 12 (mô-đun chống nhiễu-nâng cao) |
Phản hồi nhanh hơn, chống nhiễu-mạnh hơn, tận dụng công nghệ cảm biến lõi b-osCH, đảm bảo độ chính xác khi phun của sản phẩm và hoạt động ổn định trong môi trường điện từ phức tạp của máy móc công nghiệp, xe tải-hạng nặng và hệ thống điện hàng hải, đây là sự đảm bảo cốt lõi cho hiệu suất cao của sản phẩm. |
Bảng này trình bày chi tiết về việc lựa chọn vật liệu và các đặc điểm cấu trúc của các bộ phận chính của 0414702016, là sự đảm bảo cơ bản cho hiệu suất tuyệt vời của sản phẩm và khả năng thích ứng với tải trọng-cao, vận hành ở tải trọng cao-nặng{3}}trong nhiều kịch bản và phản ánh sức mạnh công nghệ của b-osCH trong sản xuất chính xác và quản lý động cơ. Mỗi thành phần đều được tùy chỉnh cho phù hợp với nhu cầu hoạt động của sản phẩm: thân bằng hợp kim niken-crom-molypden với lớp phủ-chống ăn mòn-năm lớp và chống{10}}mài mòn giúp nâng cao độ bền và khả năng chống mài mòn; vòi phun đặc biệt với công nghệ{11}ăn mòn do hydro giúp cải thiện hiệu quả phun sương và tiết kiệm nhiên liệu; vòng đệm hiệu suất cao đảm bảo độ kín trong môi trường phức tạp; cảm biến MEMS thế hệ thứ 12 đảm bảo độ chính xác khi tiêm và khả năng chống nhiễu. Tất cả các thành phần này trực tiếp quyết định độ ổn định và tuổi thọ sử dụng của sản phẩm trong các tình huống công nghiệp, hàng hải và khai thác mỏ, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng OEM.
Bảng 5: Hướng dẫn bảo trì đơn giản
表格
|
Mục bảo trì |
Tần suất & Yêu cầu |
Mục đích liên quan đến sản phẩm- |
|
Làm sạch vòi phun |
Cứ sau 1900 giờ làm việc, hãy sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt b-osCH; làm sạch thêm để khai thác và sử dụng hàng hải cứ sau 950 giờ |
Bảo vệ lớp phủ nano năm{0}}nano chống{1}}carbon của sản phẩm, tránh tắc nghẽn vòi phun và cặn tạp chất, đồng thời duy trì-hiệu suất phun chính xác cao và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu-của sản phẩm, giảm chi phí bảo trì không cần thiết[30]. |
|
Kiểm tra cảm biến |
Cứ sau 3300 giờ làm việc, hãy kiểm tra hiệu suất truyền tín hiệu và{1}}chống nhiễu |
Ngăn ngừa sự cố cảm biến, đảm bảo hiệu suất điều khiển cốt lõi của sản phẩm ổn định và tránh suy giảm độ chính xác phun do nhiễu điện từ mạnh ở các khu công nghiệp, khai thác mỏ hoặc hàng hải, được kiểm tra miễn phí trong thời gian bảo hành. |
|
Thay thế vòng đệm |
Cứ sau 5300 giờ làm việc, hãy sử dụng vòng đệm thông số kỹ thuật 0414702016 OE{2}}; rút ngắn xuống còn 4300 giờ cho khai thác và sử dụng hàng hải |
Tránh rò rỉ nhiên liệu, bảo vệ các bộ phận bên trong của sản phẩm (cảm biến, bộ ổn định áp suất) khỏi tạp chất và hư hỏng do ăn mòn, đồng thời kéo dài tuổi thọ của sản phẩm, nhất quán với chu kỳ bảo trì của sản phẩm và b-các nguyên tắc hậu mãi của OSCH[30]. |
|
Kho |
Môi trường khô ráo và thông gió (-40~70 độ ), bịt kín vòi phun bằng nắp bảo vệ, bôi dầu-chống-ăn mòn và chống bụi-cao cấp để bảo quản lâu dài |
Ngăn chặn quá trình oxy hóa thành phần, xói mòn và ăn mòn tạp chất, đảm bảo hiệu suất của sản phẩm sau khi bảo quản và tránh những hư hỏng không cần thiết trong thời gian không hoạt động, điều này phù hợp với yêu cầu bảo quản của sản phẩm và các tiêu chuẩn bảo vệ sản phẩm của b{0}}osCH. |
Bảng này cung cấp các nguyên tắc bảo trì đơn giản và thiết thực được thiết kế riêng cho 0414702016, tất cả đều kết hợp với các đặc tính thành phần của sản phẩm cũng như thói quen làm việc trong môi trường khắc nghiệt,-tải trọng cao, đồng thời tuân thủ các nguyên tắc bảo trì và định mức dịch vụ sau bán hàng của b-osCH. Tần suất bảo trì và các yêu cầu được xây dựng dựa trên tuổi thọ sử dụng của các bộ phận chính của sản phẩm và đặc điểm môi trường làm việc khắc nghiệt, có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của sản phẩm thêm 90% và giảm chi phí bảo trì, đảm bảo-hoạt động ổn định lâu dài của sản phẩm trong động cơ diesel-hạng nặng, xe tải hạng nặng-hạng nặng, máy xây dựng lớn, hệ thống điện hàng hải và thiết bị phát điện công nghiệp cũng như duy trì hiệu suất chất lượng thực sự của sản phẩm.
|
702 |
|||||||
|
3829644 |
3835257 |
3836007 |
20440409 |
20440412 |
21160093 |
0414702002 |
0414702003 |
|
0414702005 |
0414702010 |
0414702010-021 |
0414702013 |
0414702013-023 |
0414702014 |
0414702015 |
0414702015-024 |
|
0414702016 |
0414702017 |
0414702019 |
0414702019-007 |
0414702021 |
0414702023 |
0414702025 |
|
BoschDòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị
|
Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ |
Công nghệ tiêm thông thường |
Nền tảng động cơ |
Thiết bị/Ứng dụng điển hình |
|
Hệ thống bơm / kim phun sớm VE |
Phun cơ khí |
Nền tảng diesel bơm quay VE |
-xe diesel hạng nhẹ, động cơ công nghiệp nhỏ, thiết bị nông nghiệp |
|
Hệ thống bơm P / phun nội tuyến |
Phun cơ khí |
Nền tảng cơ khí diesel-hạng nặng |
Xe tải, xe buýt, máy móc công nghiệp, thiết bị nông nghiệp |
|
UIS / Hệ thống đầu phun đơn vị |
Đầu phun đơn vị điện tử |
Động cơ diesel hạng nặng- |
Xe tải thương mại, động cơ công nghiệp, một số-thiết bị trên đường cao tốc |
|
Hệ thống bơm UPS/đơn vị |
Bơm đơn vị điện tử |
Động cơ diesel hạng trung và hạng nặng{0}} |
Xe thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng |
|
Dòng đầu phun điện từ đường ray chung |
Đường ray chung áp suất cao- |
Xe khách và động cơ diesel thương mại |
Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải-hạng trung |
|
Dòng đầu phun Piezo đường sắt chung |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel xe khách tiên tiến |
Xe du lịch, xe diesel cao cấp |
|
Dòng CRI 1 |
Đường sắt chung |
Động cơ diesel đường sắt thông thường sớm |
Xe chở khách, ứng dụng-động cơ diesel hạng nhẹ |
|
Dòng CRI 2 |
Đường sắt chung |
Động cơ diesel đường sắt chung cải tiến |
Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ |
|
Dòng CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel hiện đại |
Xe khách, xe tải, xe thương mại |
|
Dòng CRIN |
Đường ray chung áp suất cao- |
Động cơ diesel hạng nặng- |
Xe tải hạng nặng, xe buýt, thiết bị-trên đường cao tốc |
|
Dòng CRSN |
Đường sắt chung cho xe thương mại |
Động cơ diesel thương mại |
Xe tải, xe buýt hạng trung-và hạng nặng- |
|
Nền tảng tiêm liên quan đến Denoxtronic |
Diesel + Hỗ trợ sau xử lý |
Hệ thống diesel phát thải Euro |
Xe thương mại và hệ thống diesel công nghiệp có kiểm soát khí thải |
|
Dòng phun xăng trực tiếp (GDI) |
Phun xăng trực tiếp áp suất cao- |
Động cơ phun xăng trực tiếp |
Xe du lịch, xe biểu diễn |
|
Dòng kim phun nhiên liệu đa điểm |
Cổng phun nhiên liệu điện tử |
Động cơ xăng |
Xe du lịch, xe hạng nhẹ |

Tại sao chọn chúng tôi:
1.Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được sản xuất bởi những người thợ chuyên nghiệp và chúng tôi có đội ngũ ngoại thương-làm việc{2}}có hiệu quả cao, bạn hoàn toàn có thể tin tưởng vào dịch vụ của chúng tôi.
2. Đơn hàng nhỏ và đơn hàng mẫu đều được chấp nhận.
3.Giá trị siêu cao - Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi giúp bạn tăng lợi nhuận nhờ lợi thế về chi phí.
4.Hãy nói chuyện-chúng ta KHÔNG có rào cản ngôn ngữ




- Chi tiết liên hệ:
- THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com
Chú phổ biến: kim phun bosch 702 phun nhiên liệu diesel 0414702016 0 414 702 016 21160093 3801293 kim phun đơn vị eui phù hợp với kim phun mới nguyên bản của volvo penta, kim phun bosch 702 phun nhiên liệu diesel của Trung Quốc 0414702016 0 414 702 016 21160093 3801293 kim phun đơn vị eui phù hợp với nhà cung cấp kim phun mới nguyên bản của volvo penta