Kim phun DIESEL 4061851Sử dụng cấu trúc phun được điều khiển bằng điện từ và được trang bị kim phun-nhiều lỗ-được hiệu chỉnh bằng laser, hệ thống này đạt được sự phân bố hạt nguyên tử hóa nhiên liệu đồng đều dưới áp suất cao 1800 bar, với kích thước hạt nguyên tử được kiểm soát trong phạm vi 5-10 micromet. Điều này đảm bảo việc trộn không khí-nhiên liệu hiệu quả và cải thiện hiệu suất đốt cháy hơn 8%. Thân chính được làm bằng vật liệu hợp kim có độ bền cao, chống mài mòn với bề mặt được nitrided, đạt độ cứng HRC60 trở lên, chống bụi mài mòn và tác động rung cơ học trong môi trường xây dựng một cách hiệu quả. Sản phẩm đã đạt chứng nhận hệ thống chất lượng ISO 9001 và các tiêu chuẩn thử nghiệm bộ phận cụ thể của máy móc kỹ thuật{18}}với sai số nhất quán về phun nhiên liệu Nhỏ hơn hoặc bằng ±1%. Nó có tính năng khởi động nguội tuyệt vời, tốc độ chạy không tải ổn định và phản ứng công suất nhanh. Đối với điều kiện khởi động-dừng thường xuyên của máy xây dựng, tốc độ phản hồi của van điện từ đã được tối ưu hóa, giảm thời gian trễ phun xuống 0,02 giây, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu chạy không tải và khí thải, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải China III và Euro III. Trong quá trình lắp đặt, đảm bảo đường dẫn nhiên liệu sạch sẽ để tránh tạp chất xâm nhập vào kim phun và gây tắc nghẽn.
Thông số sản phẩm
|
Động cơ tương thích |
Động cơ Diesel dòng Cummins QSB6.7 |
|
Áp suất vận hành |
Tối đa 1800 thanh |
|
Loại điều khiển |
Điện từ |
|
Vật liệu |
Hợp kim có độ bền-mài mòn{1}}cao (xử lý thấm nitơ bề mặt) |
|
Kịch bản áp dụng |
Máy xúc, máy xúc, xe lu và các loại máy xây dựng khác |
|
Thời gian đáp ứng |
Độ trễ tiêm Nhỏ hơn hoặc bằng 0,02 giây |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-40 độ ~ 120 độ |
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Kim phun này có thể được sử dụng với động cơ Cummins QSB6.7 của máy đào cũ không?
Đáp: Có, nó hoàn toàn tương thích. 4061851 tương thích với tất cả các động cơ Cummins QSB6.7 được sản xuất sau năm 2010, bao gồm cả các bản nâng cấp cho máy đào cũ hơn. Giao diện cài đặt giống hệt với các bộ phận ban đầu, không yêu cầu sửa đổi cấu trúc động cơ.
Hỏi: Cần làm gì nếu kim phun dễ bị hư hỏng khi máy thi công hoạt động ở công trường nhiều bụi bẩn?
Trả lời: Trong môi trường bụi bặm, cần tăng cường bảo vệ: Đầu tiên, hãy thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên (khuyến nghị sau mỗi 500 giờ làm việc), sử dụng bộ lọc nguyên bản; thứ hai, tránh chạy không tải kéo dài ở những khu vực có nồng độ bụi cực cao; thứ ba, kiểm tra đầu nối dây kim phun hàng tháng để tránh bụi tích tụ dẫn đến tiếp xúc kém.
Hỏi: Có phải không đủ năng lượng và không thể leo dốc trong quá trình vận hành máy xúc có liên quan đến kim phun không?
A: Rất có thể nó có liên quan. Nếu loại trừ các vấn đề về chất lượng nhiên liệu, nguyên nhân có thể là do áp suất phun kim phun giảm hoặc kim phun bị mòn. Nên sử dụng thiết bị chẩn đoán để kiểm tra áp suất phun và lượng nhiên liệu, nếu cần thì hiệu chỉnh hoặc thay thế kim phun để tránh trường hợp không đủ điện ảnh hưởng đến hiệu quả thi công.
Hỏi: Làm cách nào để giải quyết vấn đề khó khởi động-kim phun nhiên liệu trong môi trường mùa đông có nhiệt độ-thấp?
Đáp: Bộ phun nhiên liệu này có thiết kế-có khả năng thích ứng với nhiệt độ thấp và có thể được sử dụng với nhiên liệu diesel có cấp độ từ -10 độ đến -35 độ . Nếu vẫn khó khởi động, hãy kiểm tra tình trạng hoạt động của bugi phát sáng và đảm bảo rằng không có nước tích tụ trong hệ thống nhiên liệu. Bạn có thể thêm chất chống tạo gel diesel để cải thiện tính lưu động ở nhiệt độ thấp.
Chú phổ biến: kim phun diesel 4061851, nhà cung cấp kim phun diesel 4061851 của Trung Quốc
