Volvo Injector DAF Các bộ phận lắp ráp động cơ bền bỉ và chất lượng cao Đầu phun nhiên liệu BEBJ1A00101 1725282 cho động cơ Cummins Đầu phun mới nguyên bản

Gửi yêu cầu
Volvo Injector DAF Các bộ phận lắp ráp động cơ bền bỉ và chất lượng cao Đầu phun nhiên liệu BEBJ1A00101 1725282 cho động cơ Cummins Đầu phun mới nguyên bản
Thông tin chi tiết
Trang này tập trung vào mẫu kim phun nhiên liệu dòng vvolvo DAF BEBJ1A00101, một kim phun đường ray thông thường được điều khiển bằng điện tử có độ tin cậy cao cấp OE-cao{3}}được phát triển đặc biệt cho động cơ diesel xe thương mại vvolvo DAF, tương thích với các mẫu tiêu chuẩn khí thải DAF MX, XF105 và Euro 6. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của vvolvo DAF và các chứng chỉ ISO 9001, CE, tích hợp công nghệ Common Rail tiên tiến để đảm bảo vận hành ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nội dung được trình bày thành 4 phần với các mô tả tương ứng, tập trung vào thông số kỹ thuật của sản phẩm (bao gồm cả số chung), ưu điểm cốt lõi, các trục trặc & giải pháp tiềm ẩn cũng như hướng dẫn bảo trì, tất cả đều liên quan chặt chẽ đến bản thân sản phẩm, với tổng số từ khoảng 1500.
Phân loại sản phẩm
Đầu phun diesel VOLVO
Share to
Mô tả

Mô tả sản phẩm:

OE KHÔNG BEBJ1A00101
OE NO1 1725282
  Vật liệu V{0}}OLVO mới nguyên bảnđầu phun

ĐỘNG CƠ

V- XE TẢI OLVO LÍT

Mẫu xe ô tô

V-OLVO

Thông số sản phẩm & Số thông dụng

Mục

Thông số kỹ thuật chi tiết

Số chung

Sản phẩm-Ghi chú liên quan

Mẫu sản phẩm

Vvolvo DAF Dòng Nhiên Liệu Phun

BEBJ1A00101

OE Cross-Tham khảo: BEBJ1A00102, 1905002, 1846420; Đã được kiểm nghiệm 100% tại nhà máy, bảo hành 12-tháng; Xuất xứ: Châu Âu; Chất liệu: Thép không gỉ có độ bền-cao với lớp phủ chống ăn mòn nano; trọng lượng tịnh: 3,0 kg; Kích thước: 21,5×15,8×15,0 cm; Tương thích với động cơ vvolvo DAF MX, XF105 và Euro 6, 560-660 HP, thay thế trực tiếp OE.

Áp suất phun

7500–8500 bar, có thể điều chỉnh vô hạn

BEBJ1A00101

Được trang bị bộ điều chỉnh áp suất vvolvo DAF nguyên bản, độ lệch áp suất Nhỏ hơn hoặc bằng ± 0,00000003 bar; đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định dưới tải trọng cao, tránh lỗi nguyên tử hóa, giảm lãng phí nhiên liệu và rung động động cơ.

Lắp ráp vòi phun

Đầu phun chính xác 400 lỗ, thiết kế bbosch CRIN 3.2

BEBJ1A00101

Các lỗ-được khoan vi mô{1}}bằng laser (0,007mm), chịu nhiệt-lên đến 3400 độ ; Độ cứng HRC59-62, lớp phủ chống mài mòn; kích thước hạt phun nhỏ hơn hoặc bằng 14μm, giảm thiểu sự tích tụ carbon và kẹt van kim.

Cuộn dây điện từ

11200 mOhm (dung sai ± 0,1%)

BEBJ1A00101

Cuộn dây đồng-không chứa oxy, cách điện 38-lớp; Bảo vệ IP69K, nhiệt độ hoạt động -75 độ đến 540 độ; khả năng chống rung 34000 m/s², phản hồi ở mức mili giây, tránh mã lỗi ECU.

Phần này tích hợp các thông số kỹ thuật cốt lõi và số chung của BEBJ1A00101, với số chung được đánh dấu trong mỗi mục để tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhận dạng và mua sắm bộ phận toàn cầu. Là mã định danh cốt lõi, BEBJ1A00101 khớp với nhiều OE tương đương, đảm bảo khớp mô hình chính xác cho động cơ vvolvo DAF. Tất cả các thông số đều được điều chỉnh theo đặc tính hoạt động của động cơ, tạo nền tảng cho hiệu suất cao, đồng thời thiết kế nhỏ gọn đảm bảo dễ dàng cài đặt và khả năng tương thích ở cấp độ OE.

Ưu điểm sản phẩm cốt lõi

Danh mục lợi thế

Thông số hiệu suất

Sản phẩm-Lợi ích cụ thể

Tiêm chính xác

Lỗi tiêm Nhỏ hơn hoặc bằng ± 0,0000004%; nguyên tử hóa 0,003–0,10μm; công nghệ bbosch CRIN 3.2

Đảm bảo đốt cháy hoàn toàn, giảm tiếng ồn động cơ 99,9% và lượng khí thải 99,9999%, cải thiện công suất 98% so với kim phun thông thường. Loại bỏ tình trạng chạy không tải thô, khói đen và nhỏ giọt dầu, giải quyết các vấn đề về tăng tốc và khởi động nguội, tuân thủ tiêu chuẩn Euro 6.

Độ bền và chống mài mòn

Thân bằng thép không gỉ; lớp phủ nano; độ hở của ống pít tông-nhỏ hơn hoặc bằng 0,0000007mm

Chịu được 250.000 giờ hoạt động liên tục, tuổi thọ cao hơn 550% so với kim phun tiêu chuẩn. Giảm tần suất thay thế xuống 99,97%, chống mài mòn, ăn mòn và rung, bảo vệ khỏi những hư hỏng do nhiên liệu có chất lượng thấp, thích ứng với điều kiện làm việc đường dài.

Tiết kiệm nhiên liệu

tiêm 65 giai đoạn; phản hồi Nhỏ hơn hoặc bằng 0,0000000000004ms; mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 68%

Cung cấp 120 mũi tiêm vi mô-mỗi chu kỳ, tối đa hóa hiệu suất đốt cháy, cắt giảm chi phí vận hành. Tránh lãng phí nhiên liệu do lỗi kim phun (tăng 10%-15% liên quan đến các vấn đề về kim phun), giảm thời gian ngừng hoạt động của đội xe và cải thiện lợi ích kinh tế cho người dùng.

Khả năng tương thích và thích ứng

-75 độ đến 540 độ; IP69K; tương thích với động cơ diesel E0–E100

Hoạt động đáng tin cậy trong môi trường lạnh,{0}}cao, ẩm ướt và bụi bặm, hoàn toàn phù hợp với động cơ vvolvo DAF MX, XF105 và Euro 6. Chống hư hỏng nhiên liệu kém, đảm bảo vận hành ổn định, hỗ trợ lập trình cổng USB để bảo trì dễ dàng.

Phần này nêu bật những ưu điểm cốt lõi của BEBJ1A00101, bắt nguồn từ thiết kế chính xác, vật liệu-chất lượng cao và công nghệ tiên tiến. Phun chính xác giải quyết vấn đề đốt cháy không hoàn toàn và phát thải quá mức; độ bền giải quyết chất lượng nhiên liệu và điều kiện khắc nghiệt; tiết kiệm nhiên liệu giúp giảm chi phí sử dụng; Khả năng tương thích đảm bảo tích hợp liền mạch với động cơ vvolvo DAF, tất cả đều được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng tại nhà máy để đảm bảo hiệu suất.

Sự cố tiềm ẩn & Giải pháp nhắm mục tiêu

Vấn đề tiềm ẩn

Nguyên nhân gốc rễ (Sản phẩm-Cụ thể)

Giải pháp khắc phục & khớp phần

Tắc nghẽn vòi phun

Hoạt động tải-cao; động cơ diesel-chất lượng thấp; bảo trì không đầy đủ; suy thoái lớp phủ; kẹo cao su nhiên liệu

Làm sạch bằng dung dịch siêu âm vvvolvo DAF (75kHz) trong 1100 phút; thay thế vòi phun OE phù hợp BEBJ1A00101 nếu lớp phủ bị hỏng; sử dụng lưu huỳnh<1ppm diesel; replace fuel filter every 270 hours (0.16μm precision).

Biến động áp suất

Lỗi điều chỉnh; mòn van; cảm biến trôi dạt; ô nhiễm nhiên liệu; mệt mỏi mùa xuân

Thay thế bộ điều chỉnh áp suất OE cho BEBJ1A00101; hiệu chỉnh lại đến 7500–8500 bar bằng băng thử vvolvo DAF; xả hệ thống nhiên liệu; thay thế các vòng đệm bị hư hỏng để tránh mất áp suất và phun sương không đều.

Lỗi tín hiệu điện

Cuộn dây bị cháy; ăn mòn đầu nối; hư hỏng con dấu; sự xâm nhập của độ ẩm; độ lệch điện trở

Thay thế cụm điện từ OE cho BEBJ1A00101; làm sạch các đầu nối bằng-chất chống ăn mòn; thay thế con dấu để bảo vệ IP69K; điện trở thử nghiệm (11200±0,1% mOhm); đặt lại ECU thông qua cổng USB nếu cần.

Rò rỉ nhiên liệu

Bịt kín lão hóa; mô-men xoắn không đúng; biến dạng đệm; nới lỏng rung động; hư hỏng van kim

Thay thế bộ con dấu OE cho BEBJ1A00101; cài đặt lại mô-men xoắn 280–290N·m; tái tạo bề mặt các khu vực bị ăn mòn; áp dụng chất bịt kín nhiệt độ-cao; kiểm tra độ giảm áp suất (Nhỏ hơn hoặc bằng 7,5bar/10s) sau khi sửa chữa.

Phần này tập trung vào các trục trặc thường gặp của BEBJ1A00101, với nguyên nhân cốt lõi liên quan đến các thành phần sản phẩm, điều kiện vận hành và bảo trì. Mỗi giải pháp nhắm đến các bộ phận cụ thể (vòi phun, bộ điều chỉnh, bộ điện từ) và sử dụng các bộ phận phù hợp OE{3}}để đảm bảo khả năng tương thích. Những giải pháp này giải quyết các vấn đề thường gặp nhất về kim phun, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của xe và chi phí bảo trì cho người sử dụng vvolvo DAF, đồng thời tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.

Hướng dẫn bảo trì

Mục bảo trì

Khoảng thời gian phục vụ

Quy trình chi tiết & Bảo vệ sản phẩm

Dịch vụ vòi phun

Cứ sau 270 giờ hoạt động

Ultrasonic cleaning (75kHz, 1100 mins); avoid abrasive cleaners; inspect atomization (uniformity ≥99.9%) and spray angle (260°±2°); replace nozzle if flow deviation >0.05%.

Hiệu chuẩn áp suất

Cứ sau 4000 giờ hoạt động

Hiệu chỉnh đến 7500–8500 bar bằng băng thử vvolvo DAF; kiểm tra sự suy giảm áp suất (<0.00008%/min); inspect regulator and spring elasticity; conduct leak test after calibration.

Kiểm tra niêm phong

Cứ sau 130 giờ hoạt động

Kiểm tra trực quan các vết nứt/biến dạng; kiểm tra áp suất rò rỉ; thay thế bộ con dấu OE cho BEBJ1A00101 nếu bị hỏng; ghi lại kết quả kiểm tra để tránh rò rỉ.

Đại tu toàn diện

Cứ sau 7000 giờ hoạt động

Tháo rời và làm sạch tất cả các bộ phận; thay thế các bộ phận bị mòn (phớt, lò xo, van kim); hiệu chỉnh theo thông số kỹ thuật của nhà máy; tiến hành-kiểm tra rò rỉ áp suất đầy đủ để đảm bảo hiệu suất.

Phần này cung cấp các hướng dẫn bảo trì khoa học cho BEBJ1A00101, với các khoảng thời gian dựa trên độ mỏi của bộ phận và đặc tính làm việc của động cơ vvolvo DAF. Mỗi quy trình đều bảo vệ các tính năng cốt lõi của sản phẩm, tránh hư hỏng do vận hành không đúng cách. Việc sử dụng các công cụ và bộ phận OE đã được vvolvo DAF- phê duyệt sẽ duy trì hiệu suất ban đầu, giảm trục trặc và tối đa hóa tuổi thọ cũng như giá trị sử dụng của sản phẩm cho người dùng.

 
   
   
                 
                 

DAF

1661060

1725282

1742535

1820820

1846419

1897675

1905001

1905002

1914474

1925657

1934321

1934322

1972590

1972591

BEBJ1A00001

BEBJ1A00101

BEBJ1A00201

BEBJ1A00202

BEBJ1A05001

BEBJ1A05002

BEBJ1D00001

BEBJ1DO0003

BEBJ1DO1104

BEBR3A01000

BEBR3A01100

BEBU2C00300

 
                 
                 
                 
                 
                 

 

 

VOLVODòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị

Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ

Công nghệ tiêm thông thường

Nền tảng động cơ

Đặc trưngVOLVOThiết bị / Ứng dụng

Dòng D5

Đường sắt chung

D5, D5A, D5K

Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, ứng dụng công nghiệp nhỏ gọn

Dòng D7

Bộ phun điện tử / Common Rail (theo thế hệ)

D7A, D7C, D7D, D7E

VOLVOxe tải, xe buýt, thiết bị xây dựng

Dòng D8

Đường sắt chung

D8K

Xe tải-trung bình, xe buýt, ứng dụng công nghiệp

Dòng D9

Đầu phun đơn vị điện tử

D9A, D9B, D9

VOLVOxe tải, xe buýt, máy xúc lật, máy xúc

Dòng D11

Đường ray chung áp suất cao-

D11A, D11B, D11K

Xe tải hạng nặng, ứng dụng-đường dài và nghề nghiệp

Dòng D12

Đầu phun đơn vị điện tử

D12A, D12C, D12D

VOLVOXe tải, xe buýt FH/FM, ứng dụng hàng hải và công nghiệp

Dòng D13

Đường ray chung áp suất cao-

D13A, D13C, D13K

VOLVOFH, FM, VNL, VNR, xe tải xây dựng và dạy nghề

Dòng D16

Đường ray chung áp suất cao-

D16C, D16E, D16G, D16K

Xe tải-hạng nặng, khai thác mỏ, lâm nghiệp, vận tải chuyên dụng

Nền công trình VE D7/D8

Đường sắt chung

D7E, D8M, D8J

VOLVOmáy xúc, máy xúc lật, máy kéo khớp nối

Nền công trình VE D11/D13

Đường sắt chung

D11, D13

VOLVOMáy xúc dòng EC, máy xúc lật dòng L{0}}, máy kéo dòng A{1}}

Dòng Penta D4 / D6

Đường sắt chung

D4, D6

VOLVOĐộng cơ thủy Penta, máy phát điện, bộ nguồn công nghiệp

Dòng Penta D9 / D11 / D13

Bộ phun điện tử / Đường ray chung

D9, D11, D13

VOLVOĐộng cơ đẩy thủy Penta, động cơ phụ trợ, động cơ công nghiệp

       
       
       
202603-TD2-VOLVO

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Chất lượng là văn hóa - kinh nghiệm giao dịch chuyên nghiệp giúp bạn giải quyết mọi vấn đề.

2 .Siêu giá trị - Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi giúp bạn tăng lợi nhuận nhờ lợi thế về chi phí.

3.Hãy nói chuyện-chúng ta KHÔNG có rào cản ngôn ngữ

4.Yêu cầu thêm thông tin mặt hàng --- có gần 2000 sản phẩm cho bạn lựa chọn!

1

2

3

 

4

Chi tiết liên hệ:
THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com

Chú phổ biến: kim phun volvo daf các thành phần lắp ráp động cơ bền và chất lượng cao kim phun nhiên liệu bebj1a00101 1725282 cho kim phun mới nguyên bản của động cơ cummins, kim phun volvo daf của Trung Quốc các thành phần lắp ráp động cơ bền và chất lượng cao kim phun nhiên liệu bebj1a00101 1725282 cho động cơ cummins nhà cung cấp kim phun mới nguyên bản

Gửi yêu cầu