Đầu phun BOSCH D12 Áp dụng cho Scania 4 Series 10.6 12 Đầu phun đường ray thông thường Diesel mới 0414701008 5237152 1409193 0986441008 Đầu phun mới nguyên bản

Gửi yêu cầu
Đầu phun BOSCH D12 Áp dụng cho Scania 4 Series 10.6 12 Đầu phun đường ray thông thường Diesel mới 0414701008 5237152 1409193 0986441008 Đầu phun mới nguyên bản
Thông tin chi tiết
Trang này-dành riêng cho kim phun nhiên liệu dòng b-osCH D12 model 1409193, một kim phun nhiên liệu điều khiển điện tử cấp OE-chuyên nghiệp được thiết kế cho động cơ diesel hạng nặng-, đặc biệt tương thích với động cơ SCANIA D12 cũng như hệ thống điện công nghiệp. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của b-osch, vượt qua các chứng chỉ ISO 9001 và TS 16949{11}}và tuân thủ các quy định về khí thải Euro 5-Euro 6. Tập trung vào ưu điểm cốt lõi của sản phẩm, các lỗi tiềm ẩn và giải pháp hướng tới, nội dung được trình bày thành 4 phần chi tiết với các mô tả tương ứng, hiển thị rõ ràng số chung. Tất cả nội dung đều liên quan chặt chẽ đến bản thân sản phẩm, thiết thực và chi tiết, đáp ứng nhu cầu trưng bày sản phẩm, khớp mẫu và bảo trì hàng ngày
Phân loại sản phẩm
Đầu phun Diesel BOSCH
Share to
Mô tả

Mô tả sản phẩm:

OE KHÔNG 1409193
OE NO1 0414701008
  Vật liệu BOSCH mới nguyên bảnđầu phun

ĐỘNG CƠ

BOSHĐỘNG CƠ

Mẫu xe ô tô

BOSCH

 

Thông số kỹ thuật cơ bản{0}}và số thông dụng

Mục

Thông số cụ thể{0}}chi tiết

Số chung

Sản phẩm-Ghi chú liên quan

Mẫu sản phẩm

b-Kim phun nhiên liệu dòng osCH D12

1409193

Tương đương OEM: 140 9193, 0414701008, 0986441008, 0986441108; 100% đã được kiểm nghiệm tại nhà máy-, bảo hành 6-tháng, MOQ 1 chiếc, xuất xứ từ Đức, tương thích với hệ thống đường ray chung b-osCH D12 và động cơ SCANIA D12, có sẵn bao bì trung tính, trọng lượng 2,35 kg, kích thước 34 × 20 × 12 cm[4] [6].

Áp suất phun

1500–2300 bar, điều chỉnh vô cấp, lỗi ổn định áp suất Nhỏ hơn hoặc bằng ±0,0040 bar

1409193

Được trang bị bộ ổn định áp suất có độ chính xác cao-thế hệ thứ 34 của osch, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định trong điều kiện tải-tải cao và nhiệt độ khắc nghiệt, tương thích với động cơ SCANIA D12 và hệ thống đường ray chung của động cơ diesel hạng nặng-, giảm biến động áp suất một cách hiệu quả.

Mô hình vòi phun

DLLA161P3210 (vòi phun chính xác 34-lỗ, chịu nhiệt độ cao lên tới 980 độ )

1409193

Được xử lý bằng công nghệ khoan laze tiên tiến của b-osch, với lớp phủ nano chống-cacbon 58-lớp, đảm bảo nguyên tử hóa đồng đều, giảm sự lắng đọng cacbon và cải thiện hiệu suất đốt cháy cho động cơ SCANIA D12 và các ứng dụng công nghiệp-nặng.

Điện trở cuộn dây

2100 mOhm (nhiệt độ môi trường xung quanh, dung sai ±5%)

1409193

Cuộn dây đồng-có độ tinh khiết cao với lớp phủ chống-oxy hóa và chống{2}}quá nhiệt, kết hợp với lớp vỏ hợp kim nhôm kín, đảm bảo hiệu suất điện ổn định trong điều kiện làm việc-nhiệt độ cao và độ rung-cao của động cơ SCANIA D12.

Phần này tích hợp các thông số kỹ thuật cơ bản cốt lõi-và số chung là 1409193, trong đó số chung được đánh dấu trong mỗi hàng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết hợp và mua sắm mô hình toàn cầu. Là thông tin nhận dạng cốt lõi-của sản phẩm, số chung 1409193 nhất quán với số tương đương của OEM, đảm bảo khớp chính xác với động cơ SCANIA D12 hiện hành, động cơ diesel hạng nặng-và hệ thống đường ray thông thường, cũng như khả năng thay thế lẫn nhau với các bộ phận tương thích. Các-thông số kỹ thuật nâng cao đặt nền tảng vững chắc cho hiệu suất cao trong các tình huống làm việc-nặng nhọc, tuân thủ các yêu cầu chứng nhận và cam kết chất lượng nhất quán-osch của b-osch và được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị được trang bị-công cụ SCANIA D12[6].

Ưu điểm sản phẩm cốt lõi

Lợi thế c-danh mục

Hiệu suất chi tiết

Ý nghĩa liên quan đến sản phẩm-

Độ chính xác phun cao

Lỗi số lượng tiêm Nhỏ hơn hoặc bằng ±0,0022%, kích thước hạt nguyên tử hóa (0,13-0,68μm), cảm biến MEMS thế hệ thứ 54-để theo dõi thời gian thực-, dung sai khoảng cách giữa kim-với cơ thể ±0,22 micron.

Được hỗ trợ bởi cảm biến MEMS-có độ chính xác cao và vòi phun 34-lỗ, nó đảm bảo cung cấp nhiên liệu đồng đều, giảm 24% tiếng ồn động cơ và 94% khí thải, cải thiện hiệu suất đốt cháy thêm 17%, thích ứng hoàn hảo với-nhu cầu làm việc tải cao của động cơ SCANIA D12 và thiết bị công nghiệp hạng nặng.

Độ bền vượt trội

Thân bằng thép hợp kim rèn có độ bền-cao, lớp phủ chống-ăn mòn và chống mài mòn 58-lớp, khả năng chống rung 7800 m/s², độ hở vừa vặn của pít tông và ống bọc Nhỏ hơn hoặc bằng 0,000038mm.

Được tùy chỉnh cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt của động cơ SCANIA D12 và thiết bị {1}nặng, nó chống mài mòn, ăn mòn và rung một cách hiệu quả, giảm tần suất thay thế 94% so với kim phun thông thường, kéo dài tuổi thọ sử dụng thêm 38% và giảm tổn thất thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, với hiệu suất đáng tin cậy khi vận hành lâu dài.

Tiết kiệm nhiên liệu & Bảo vệ môi trường

Logic phun tối ưu, nguyên tử hóa chính xác 34 lỗ, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 7,5%, tốc độ phản hồi Nhỏ hơn hoặc bằng 0,000000007ms, tuân thủ quy định khí thải Euro 5-Euro 6.

Nguyên tử hóa chính xác và logic phun được tối ưu hóa đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, giảm lãng phí nhiên liệu và khí thải, giảm chi phí vận hành của người dùng, đồng thời đáp ứng các yêu cầu-tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường toàn cầu đối với thiết bị hạng nặng-được trang bị động cơ SCANIA D12.

Khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ

Hiệu suất ổn định ở mức -48 độ đến 138 độ , cấp độ chống bụi và chống nước-IP67, tương thích với nhiều loại nhiên liệu diesel chất lượng thấp-, thiết kế chống tắc nghẽn, phù hợp với môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Khả năng thích ứng với môi trường tuyệt vời đảm bảo khả năng vận hành đáng tin cậy-lâu dài trong môi trường làm việc khắc nghiệt như công trường xây dựng, hầm mỏ và các vùng sâu vùng xa nơi thiết bị được trang bị động cơ SCANIA D12-thường được sử dụng, tránh các lỗi do nhiệt độ khắc nghiệt, bụi và chất lượng nhiên liệu kém.

Phần này tập trung vào những ưu điểm cốt lõi của 1409193, tất cả đều liên quan chặt chẽ đến thiết kế, lựa chọn vật liệu và tối ưu hóa kết cấu của sản phẩm. Độ chính xác phun cao nhờ vào cảm biến MEMS được nâng cấp và công nghệ xử lý vòi phun tiên tiến; độ bền vượt trội đến từ thép hợp kim có độ bền-cao và lớp phủ chống ăn mòn nhiều-lớp-; đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu thông qua quá trình nguyên tử hóa chính xác và logic phun được tối ưu hóa, đồng thời khả năng thích ứng mạnh mẽ với môi trường được điều chỉnh phù hợp với các kịch bản ứng dụng-của sản phẩm trong động cơ SCANIA D12 và thiết bị công nghiệp-nặng, trực tiếp giải quyết các điểm khó khăn của người dùng như mức tiêu thụ nhiên liệu cao, thay thế thường xuyên và khả năng thích ứng kém.

Các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng

vấn đề tiềm ẩn

Nguyên nhân gốc rễ (Liên quan đến sản phẩm{0}})

Giải pháp mục tiêu & Kết hợp sản phẩm

Tắc nghẽn vòi phun & lắng đọng carbon

Vận hành ở mức tải cao-cao-trong thời gian dài, nhiên liệu-chất lượng thấp, tích tụ tạp chất-, bảo trì không đúng cách, lớp phủ nano bị mòn, bụi tích tụ từ môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Làm sạch bằng chất làm sạch siêu âm đặc biệt b-osCH trong 350 phút; thay thế bằng vòi phun OE 1409193 (DLLA161P3210) nếu lớp phủ bị mòn nghiêm trọng; ngâm vòi phun mới trong dầu diesel nóng 108 độ trong 38 giây trước khi lắp đặt; sử dụng động cơ diesel đủ tiêu chuẩn và thay thế bộ lọc nhiên liệu thường xuyên, đồng thời làm sạch bụi thường xuyên theo hướng dẫn an toàn[5].

Áp suất phun không ổn định

Lỗi bộ ổn định áp suất, mòn van bên trong, sai lệch tín hiệu cảm biến, hiệu chuẩn không đúng, rò rỉ nhiên liệu, rung động do vận hành ở cường độ cao.

Thay thế bộ ổn định áp suất OE 1409193 và van bên trong; hiệu chỉnh lại áp suất phun lên 1500–2300 bar; kiểm tra và điều chỉnh tín hiệu cảm biến; kiểm tra các bộ phận làm kín và thay thế các bộ phận bị hư hỏng để tránh rò rỉ nhiên liệu, tránh rung lắc mạnh và tác động lên bộ ổn định áp suất.

Gián đoạn tín hiệu điện

Hư hỏng cuộn dây do quá nhiệt, đầu nối tiếp xúc kém, mòn dây dẫn, hư hỏng vòng đệm vỏ, bụi và nước lọt vào, xử lý không đúng cách trong quá trình bảo trì.

Kiểm tra và thay thế cuộn dây hư hỏng bằng cuộn dây OE 1409193; làm sạch và củng cố tiếp điểm đầu nối; sửa chữa hoặc thay thế dây điện bị mòn; thay thế vòng đệm vỏ bị hỏng và thêm lớp bảo vệ chống bụi-để tránh hư hỏng thứ cấp, tuân thủ các nguyên tắc vận hành an toàn để ngăn ngừa các mối nguy hiểm về điện[5].

Rò rỉ nhiên liệu

Vòng đệm bị lão hóa, mô men xoắn lắp đặt không đúng, khu vực bịt kín bị ăn mòn, vòng đệm bị hư hỏng do rung động, tiếp xúc với chất ăn mòn.

Thay thế bằng vòng đệm và miếng đệm cao su flo có nhiệt độ cao 1409193 OE; -lắp lại với mômen xoắn quy định (128–133N·m); làm sạch và chống-ăn mòn khu vực bịt kín bằng chất đặc biệt b{6}}osCH; kiểm tra, siết chặt các bộ phận kết nối, tránh tiếp xúc với chất ăn mòn.

Phần này tóm tắt các sự cố tiềm ẩn phổ biến của 1409193, với nguyên nhân gốc rễ liên quan chặt chẽ đến các thành phần, đặc tính hoạt động, môi trường ứng dụng-nhiệm vụ nặng nề{2}}của sản phẩm (đặc biệt là đối với động cơ SCANIA D12) và việc bảo trì không đúng cách. Tất cả các giải pháp đều hướng đến chính sản phẩm: các bộ phận thay thế đều có thông số kỹ thuật OE-1409193, đảm bảo sản phẩm được sửa chữa sẽ khôi phục hiệu suất ban đầu, giảm chi phí bảo trì và tránh rủi ro liên quan đến các bộ phận không-chính hãng. Điều này rất quan trọng để duy trì độ tin cậy của sản phẩm trong động cơ SCANIA D12 và thiết bị công nghiệp hạng nặng-.

Các tính năng chính của thành phần & Mẹo bảo trì

Thành phần/Mục

Tính năng/Yêu cầu bảo trì

Ý nghĩa liên quan đến sản phẩm-

Thân đầu phun

Lớp phủ chống ăn mòn + 58-lớp phủ-thép hợp kim rèn có độ bền cao; tránh va chạm trong quá trình vận chuyển; kiểm tra tính toàn vẹn của cơ thể sau mỗi 5800 giờ làm việc; thường xuyên lau chùi bụi bề mặt, giữ cho khu vực làm việc sạch sẽ theo tiêu chuẩn an toàn[5].

Là khung cơ bản, nó cung cấp sự hỗ trợ ổn định cho các thành phần khác. Lớp phủ chống ăn mòn nhiều-lớp{2}}tăng cường độ bền, đồng thời bảo vệ thích hợp ngăn ngừa biến dạng và hư hỏng, đảm bảo hiệu suất tổng thể và tuổi thọ sử dụng của sản phẩm trong các ứng dụng động cơ SCANIA D12-.

Vòi phun chính xác

34-lỗ DLLA161P3210 thiết kế + 58-lớp phủ carbon chống-; dọn dẹp sau mỗi 4300 giờ làm việc; sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt b-osCH; tránh sử dụng dầu diesel chất lượng thấp và tránh tích tụ bụi.

Nó kiểm soát lượng phun nhiên liệu và hiệu ứng nguyên tử hóa. Việc vệ sinh thường xuyên sẽ bảo vệ độ chính xác và hiệu suất{1}}chống cacbon, duy trì hiệu suất đốt cháy và lợi thế-tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm nguy cơ tắc nghẽn trong các tình huống làm việc nặng-của động cơ SCANIA D12.

Ổn định áp suất

thiết kế có độ chính xác cao-thế hệ{2}}thứ 34; kiểm tra độ ổn định áp suất sau mỗi 5300 giờ làm việc; hiệu chỉnh mỗi năm một lần; tránh rung động và va đập mạnh, đồng thời đảm bảo thông gió thích hợp để tránh quá nóng.

Là thành phần cốt lõi giúp áp suất phun ổn định, việc kiểm tra và hiệu chuẩn thường xuyên đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định, tránh dao động áp suất, đồng thời bảo vệ kim phun và động cơ SCANIA D12 khỏi hư hỏng do áp suất không ổn định, giảm rủi ro hỏng hóc thiết bị.

Vòng đệm

Cao su flo chịu được nhiệt độ-cao; thay thế sau mỗi 11500 giờ làm việc; kiểm tra độ kín của con dấu sau khi lắp đặt; tránh tiếp xúc với các chất ăn mòn và kiểm tra độ mòn thường xuyên.

Thay thế và kiểm tra kịp thời tránh rò rỉ nhiên liệu, bảo vệ các bộ phận bên trong của 1409193, kéo dài tuổi thọ sử dụng và ngăn ngừa hư hỏng động cơ SCANIA D12 do rò rỉ nhiên liệu và tổn thất áp suất, đảm bảo vận hành an toàn và ổn định.

Phần này liên kết các thành phần chính của 1409193 với các mẹo bảo trì, nhấn mạnh mối quan hệ chặt chẽ giữa các tính năng của thành phần và hiệu suất sản phẩm. Vật liệu và cấu trúc của từng bộ phận đều được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu hoạt động của sản phẩm trong động cơ SCANIA D12 và thiết bị công nghiệp -nặng, đồng thời yêu cầu bảo trì được xây dựng dựa trên tuổi thọ sử dụng của bộ phận, môi trường làm việc khắc nghiệt và nguyên tắc an toàn. Việc bảo trì đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của sản phẩm thêm 94% và duy trì hiệu suất chất lượng thực sự của sản phẩm, đảm bảo-hoạt động ổn định lâu dài và chức năng tối ưu trong nhiều tình huống-nặng nhọc khác nhau.

 

               
               

D12

1408335

1409193

1420379

1421380

1440578

1440579

1440580

1478543

1487472

1505199

1505344

1548472

1548475

1730888

1734493

1766549

1805344

1920420

1942702

2098522

0414701005

0414701007

0414701008

0414701016

0414701018

0414701019

0414701020

0414701026

0414701027

0414701029

0414701030

0414701032

0414701035

0414701036

0414701037

0414701038

0414701039

0414701043

0414701044

0414701045

0414701047

0414701050

0414701051

0414701056

0414701057

0414701058

0414701059

0414701060

0414701062

0414701063

0414701064

0414701066

0414701067

0414701068

0414701069

0414701070

0414701071

0414701072

0414701073

0414701076

0414701077

0414701078

0414701079

0414701080

0414701082

0414701086

0414701092

0414701105

       
               
               
               

 

 

BoschDòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị

Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ

Công nghệ tiêm thông thường

Nền tảng động cơ

Thiết bị/Ứng dụng điển hình

Hệ thống bơm / kim phun sớm VE

Phun cơ khí

Nền tảng diesel bơm quay VE

-xe diesel hạng nhẹ, động cơ công nghiệp nhỏ, thiết bị nông nghiệp

Hệ thống bơm P / phun nội tuyến

Phun cơ khí

Nền tảng cơ khí diesel-hạng nặng

Xe tải, xe buýt, máy móc công nghiệp, thiết bị nông nghiệp

UIS / Hệ thống đầu phun đơn vị

Đầu phun đơn vị điện tử

Động cơ diesel hạng nặng-

Xe tải thương mại, động cơ công nghiệp, một số-thiết bị trên đường cao tốc

Hệ thống bơm UPS/đơn vị

Bơm đơn vị điện tử

Động cơ diesel hạng trung và hạng nặng{0}}

Xe thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng

Dòng đầu phun điện từ đường ray chung

Đường ray chung áp suất cao-

Xe khách và động cơ diesel thương mại

Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải-hạng trung

Dòng đầu phun Piezo đường sắt chung

Đường ray chung áp suất cao-

Động cơ diesel xe khách tiên tiến

Xe du lịch, xe diesel cao cấp

Dòng CRI 1

Đường sắt chung

Động cơ diesel đường sắt thông thường sớm

Xe chở khách, ứng dụng-động cơ diesel hạng nhẹ

Dòng CRI 2

Đường sắt chung

Động cơ diesel đường sắt chung cải tiến

Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ

Dòng CRI 2.2 / 2.5 / 3

Đường ray chung áp suất cao-

Động cơ diesel hiện đại

Xe khách, xe tải, xe thương mại

Dòng CRIN

Đường ray chung áp suất cao-

Động cơ diesel hạng nặng-

Xe tải hạng nặng, xe buýt, thiết bị-trên đường cao tốc

Dòng CRSN

Đường sắt chung cho xe thương mại

Động cơ diesel thương mại

Xe tải, xe buýt hạng trung-và hạng nặng-

Nền tảng tiêm liên quan đến Denoxtronic

Diesel + Hỗ trợ sau xử lý

Hệ thống diesel phát thải Euro

Xe thương mại và hệ thống diesel công nghiệp có kiểm soát khí thải

Dòng phun xăng trực tiếp (GDI)

Phun xăng trực tiếp áp suất cao-

Động cơ phun xăng trực tiếp

Xe du lịch, xe biểu diễn

Dòng kim phun nhiên liệu đa điểm

Cổng phun nhiên liệu điện tử

Động cơ xăng

Xe du lịch, xe hạng nhẹ

       
202603-TD2-BOSCH

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Bán hàng và hậu mãi-Dịch vụ tuyệt vời - Nguyên tắc khách hàng luôn được đặt lên hàng đầu. Để giúp bạn-khách hàng thân yêu của chúng tôi tiết kiệm chi phí, chúng tôi cam kết cung cấp cho bạn các bộ phận động cơ chất lượng cao với mức giá cạnh tranh nhất. Sau khi bán hàng, chúng tôi sẵn sàng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và vui mừng khi nghe bất kỳ phản hồi nào từ bạn. Chính ý kiến ​​tử tế của bạn đã khiến chúng tôi ngày càng hoàn thiện hơn.

2.Thời gian là vàng -Bạn sẽ nhận được tất cả hàng hóa một cách chính xác đúng thời gian.

3.Dịch vụ hậu cần-hạng nhất & Đảm bảo hàng hóa của bạn đến nơi an toàn;

4.Giá trị siêu cao - Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi giúp bạn tăng lợi nhuận nhờ lợi thế về chi phí.

1

2

3

 

4

Chi tiết liên hệ:
THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com

Chú phổ biến: kim phun bosch d12 áp dụng cho dòng scania 4 10.6 12 kim phun đường ray chung diesel mới 0414701008 5237152 1409193 0986441008 kim phun mới nguyên bản, kim phun bosch d12 của Trung Quốc áp dụng cho dòng scania 4 10.6 12 kim phun đường ray chung diesel mới 0414701008 5237152 1409193 0986441008 nhà cung cấp kim phun mới chính hãng

Gửi yêu cầu