Đầu phun DIESEL 20440388

Trả lời: 20440388 là kim phun thương hiệu Delphi. Nó khác với kim phun của các thương hiệu như Bosch và Denso ở thiết kế kết cấu, đặc tính phản ứng của van điện từ và vật liệu bịt kín. Kim phun Delphi thường sử dụng cấu trúc servo thủy lực độc đáo, mang lại thời gian phản hồi nhanh hơn. Tuy nhiên, kim phun của các thương hiệu khác nhau thường không tương thích về kích thước lắp đặt, giao diện điện và đặc tính phun và không thể thay thế trực tiếp cho nhau. Nên sử dụng nhãn hiệu gốc hoặc các sản phẩm tương thích được chứng nhận khi thay thế kim phun để tránh sự không tương thích về hiệu suất hoặc hư hỏng động cơ do sự khác biệt về nhãn hiệu.

Trả lời: Việc kiểm tra và chẩn đoán sơ bộ có thể được thực hiện bằng các phương pháp sau:
① Sau khi khởi động động cơ, hãy sử dụng ống nghe hoặc tuốc nơ vít có tay cầm dài{0}}để nghe âm thanh hoạt động của kim phun của từng xi-lanh. Trong điều kiện bình thường, nó phải phát ra âm thanh rõ ràng và đều như tiếng “tích tắc”;
② Quan sát màu ống xả động cơ. Khí thải bình thường phải không màu hoặc xám nhạt. Nếu xuất hiện khói đen thì có thể do phun nhiên liệu quá nhiều hoặc phun nhiên liệu kém;
③ Sử dụng thiết bị chẩn đoán để đọc mã lỗi động cơ và kiểm tra số liệu cân bằng của từng kim phun của xi lanh. Nếu độ lệch dữ liệu lớn thì cần phải thử nghiệm thêm;
④ Việc kiểm tra chuyên nghiệp phải được thực hiện trên băng thử nghiệm chuyên dụng, tập trung vào việc kiểm tra lượng phun nhiên liệu, hiệu ứng nguyên tử hóa và hiệu suất bịt kín. Điện trở cuộn dây cũng có thể được đo bằng đồng hồ vạn năng. Giá trị tiêu chuẩn cho điện trở cuộn dây của loại kim phun này là 0,9-1,1Ω.

Trả lời: Nên thay kim phun nhiên liệu kịp thời khi xảy ra các tình huống sau:
① Khó khởi động động cơ, chạy không tải không ổn định và không đủ lực tăng tốc;
② Khói đen hoặc trắng thoát ra từ ống xả và mức tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể;
③ Một xi lanh nhất định hoạt động bất thường và độ rung của động cơ không cải thiện đáng kể sau khi ngắt nút phun của xi lanh đó;
④ Kim phun nhiên liệu nhỏ giọt, rò rỉ hoặc dính;
⑤ Kiểm tra cho thấy lượng phun nhiên liệu sai lệch đáng kể so với giá trị tiêu chuẩn hoặc hiệu quả phun sương kém và không thể khôi phục lại hiệu suất bình thường bằng cách làm sạch;
⑥ Sự cố hở mạch hoặc đoản mạch trong cuộn dây van điện từ của kim phun. Để tránh sự mất cân bằng trong hoạt động của xi lanh, nên thay thế toàn bộ bộ kim phun nhiên liệu. Đối với model 20440388, nếu xảy ra các triệu chứng trên và lỗi được xác nhận bằng kiểm tra chuyên môn thì cần thay thế kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.