Van kim phun cơ khí
Van kim phun cơ khí điều khiển việc đóng mở van kim một cách cơ học. Đặc điểm cấu trúc chính của nó là: không có thiết bị giới hạn giữa van kim và bệ kim; khoảng cách mở được điều khiển bởi lò xo và khoảng cách đóng được điều khiển bởi áp suất dầu mỡ. Van kim phun cơ học có chi phí sản xuất và sử dụng tương đối thấp{2}}và được áp dụng rộng rãi nhưng không thể đáp ứng các yêu cầu về phun nhiên liệu có độ chính xác cao-.
Van kim phun điều khiển bằng điện
Van kim phun điều khiển bằng điện điều khiển việc đóng và mở van kim thông qua điều khiển điện. Đặc điểm cấu trúc chính của nó là: có một thiết bị giới hạn giữa van kim và bệ kim, khoảng cách đóng mở có độ chính xác cao và lượng phun nhiên liệu có thể được điều khiển chính xác bằng điện. Van kim phun điều khiển bằng điện là loại van chủ đạo hiện nay và được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện giao thông và các công cụ vận tải khác. Chúng được chia thành các loại điều khiển bằng điện tiêu chuẩn và các loại điều khiển bằng điện Common Rail.
Van kim phun khí nén
Van kim phun khí nén sử dụng áp suất khí để điều khiển đóng mở van kim. Đặc điểm cấu trúc chính của nó là: có một thiết bị giới hạn giữa van kim và bệ kim, khoảng cách đóng mở có độ chính xác cao và lượng phun nhiên liệu có thể được kiểm soát bằng cách điều chỉnh áp suất không khí. Van kim phun khí nén phù hợp với hệ thống phun áp suất-cao, mang lại độ chính xác cao và độ ổn định tốt nhưng đi kèm với chi phí sản xuất và vận hành cao hơn.
Van kim phun áp điện
Van kim phun áp điện điều khiển việc đóng mở van kim thông qua hiệu ứng áp điện. Đặc điểm cấu trúc chính của nó là: van kim được phủ một tấm gốm áp điện, tấm này sẽ biến dạng khi bị nhiễm điện, do đó thay đổi vị trí của van kim. Đặc điểm của van kim phun áp điện là phản ứng nhanh và độ chính xác cao, nhưng chi phí sản xuất và vận hành tương đối cao.