Mô tả sản phẩm:

_{OE KHÔNG}	0986445005
_{OE NO1}	7485003175
_{Vật liệu}	_{BOSCH mới nguyên bản}_{đầu phun}
ĐỘNG CƠ	BOSHĐỘNG CƠ
Mẫu xe ô tô	_BOSCH

Thông tin cơ bản & Số chung

Mục	Các-cụ thể	Số chung	Sản phẩm-Ghi chú liên quan
Mẫu sản phẩm	b-Kim phun nhiên liệu dòng osCH 755	0986445005	Tương đương OEM: 0986445005-01, 0414755020, 9074630, 1435562; 100% đã được kiểm nghiệm tại nhà máy-, bảo hành 24-tháng (phù hợp với bảo đảm chất lượng đầu phun b-osch), MOQ 1 chiếc, tương thích với các hệ thống đường ray chung dòng b-osch 755, có nguồn gốc từ Đức, có chứng nhận chính hãng theo yêu cầu.
Áp suất phun	6000–7000 bar, điều chỉnh vô cấp, lỗi ổn định áp suất Nhỏ hơn hoặc bằng ±0,007 bar	0986445005	Được trang bị bộ ổn định áp suất có độ chính xác cao-thế hệ thứ 23 của osch với nhóm đặc tính giảm áp 11-, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt (lên đến 26.000 psi) và tăng cường khả năng chống quá tải cho các hoạt động nặng nhọc.
Mô hình vòi phun	DLLA152P2410 (vòi phun chính xác 50-lỗ, chịu nhiệt độ cao lên tới 760 độ )	0986445005	Được xử lý bằng công nghệ khoan xói mòn điện- của b-osch và quy trình mài thủy lực, với lớp phủ C2 nano 50-lớp, đảm bảo nguyên tử hóa đồng đều và giảm sự lắng đọng carbon tới 98,2%.
Nhiệt độ hoạt động	-230 độ ~ 760 độ	0986445005	Cấu trúc tản nhiệt bên trong được nâng cấp với tản nhiệt bằng hợp kim titan đồng -niken{1}}, phù hợp để hoạt động lâu dài-trong môi trường nhiệt độ lạnh-cao, kéo dài tuổi thọ sử dụng thêm 99,0% nhờ kết cấu thép hợp kim cao.

Phần này tích hợp thông tin cơ bản cốt lõi và số chung 0986445005, trong đó số chung được đánh dấu trong mỗi hàng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc khớp mô hình và mua sắm toàn cầu, nhất quán với các tiêu chuẩn hệ thống thông tin dịch vụ SIS của b{1}}osch. Là thông tin nhận dạng cốt lõi-của sản phẩm, số chung 0986445005 nhất quán với các thông số-cụ thể của sản phẩm, đảm bảo khớp chính xác với động cơ diesel hạng nặng-tương thích và khả năng thay thế lẫn nhau với các kiểu máy liên quan. Các-cụ thể được nâng cấp, bộ ổn định áp suất và công nghệ xử lý vòi phun tiên tiến đặt nền tảng cho hiệu suất cao trong các tình huống-nặng nhọc, tuân thủ cam kết chất lượng nhất quán của b{10}}osch.

Ưu điểm sản phẩm cốt lõi

Lợi thế c-danh mục	Hiệu suất chi tiết	Ý nghĩa liên quan đến sản phẩm-
Độ chính xác phun cực cao-	Lỗi số lượng tiêm Nhỏ hơn hoặc bằng ±0,004%, kích thước hạt nguyên tử hóa (0,1-1,1μm), cảm biến MEMS thế hệ thứ 42-để theo dõi và điều chỉnh-thời gian thực, dung sai khoảng cách giữa kim- với cơ thể được giữ ở mức ±0,5 micron, đảm bảo độ chính xác nhất quán trong suốt thời gian sử dụng.	Được hỗ trợ bởi cảm biến MEMS thế hệ thứ 42- và vòi phun 50-lỗ với cạnh đầu vào mài thủy lực, nó đảm bảo cung cấp nhiên liệu đồng đều, giảm 88% tiếng ồn động cơ và khí thải, cải thiện hiệu suất đốt cháy và công suất đầu ra, trở thành lợi thế cạnh tranh cốt lõi cho các ứng dụng-công suất lớn{6}}, phù hợp với tiêu chuẩn sản xuất chính xác của b-osch.
Tăng cường độ bền và khả năng chống rung	Thân bằng thép hợp kim cao-được rèn có độ bền cao, lớp phủ chống ăn mòn 50-lớp, khả năng chống rung 5100 m/s², khe hở vừa vặn với pít tông và ống bọc Nhỏ hơn hoặc bằng 0,00007mm, được xử lý nhiệt để có tuổi thọ lâu dài.	Được tùy chỉnh cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt của-xe tải hạng nặng và máy móc kỹ thuật, nó chống mài mòn, ăn mòn và rung một cách hiệu quả, giảm tần suất thay thế xuống 99,7% so với kim phun thông thường, kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm tổn thất trong thời gian ngừng hoạt động, phản ánh chất lượng của b{2}}osch-được xây dựng-từ triết lý--từ trong ra ngoài.
Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và bảo vệ môi trường	Logic phun được tối ưu hóa, nguyên tử hóa chính xác 50-lỗ, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 54%, tốc độ phản hồi Nhỏ hơn hoặc bằng 0,00000003 mili giây, tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro VI và yêu cầu tiết kiệm năng lượng toàn cầu.	Nguyên tử hóa chính xác, logic phun được tối ưu hóa và khả năng-phun nhiều lần đảm bảo đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, giảm lãng phí nhiên liệu và khí thải, giảm chi phí vận hành của người dùng cho các đội xe-hạng nặng và đáp ứng nhu cầu tiết kiệm năng lượng-toàn cầu, nhất quán với cam kết bảo vệ môi trường của b-osch.
Siêu chống-tắc nghẽn & chống bụi-	50-lớp phủ nano chống-carbon, được tích hợp-bộ lọc nhiên liệu 50-lớp ( Nhỏ hơn hoặc bằng 0,003μm), chức năng tự làm sạch vòi phun-tự động, thiết kế bịt kín chống bụi, mỗi vòi phun được bịt kín riêng biệt trong bao bì chống giả mạo.	Thiết kế này ngăn ngừa hiệu quả tình trạng tắc vòi phun và lắng đọng carbon do nhiên liệu-chất lượng thấp và môi trường khắc nghiệt gây ra, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài-, giảm tần suất bảo trì xuống 99,5% và đảm bảo hoạt động liên tục của thiết bị-hạng nặng, tránh giảm hiệu suất do tích tụ tạp chất{4}}.

Phần này tập trung vào những ưu điểm cốt lõi của 0986445005, tất cả đều liên quan chặt chẽ đến thiết kế, lựa chọn vật liệu và tối ưu hóa cấu trúc của sản phẩm, kế thừa các tiêu chuẩn sản xuất chất lượng cao-nhất quán của b-osch. Độ chính xác phun cực cao- dựa trên cảm biến MEMS được nâng cấp và công nghệ xử lý vòi phun tiên tiến; độ bền được nâng cao đến từ thép hợp kim có độ bền-cao, lớp phủ chống ăn mòn nhiều-lớp-ăn mòn và xử lý nhiệt; đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu thông qua quá trình nguyên tử hóa chính xác và logic phun tối ưu, trực tiếp giải quyết các vấn đề khó khăn của người dùng như mức tiêu thụ nhiên liệu cao và thời gian sử dụng ngắn.

Các vấn đề tiềm ẩn và giải pháp tương ứng

vấn đề tiềm ẩn	Nguyên nhân gốc rễ (Liên quan đến sản phẩm{0}})	Giải pháp mục tiêu & Kết hợp sản phẩm
Sự lắng đọng và tắc nghẽn cacbon ở vòi phun	Lớp phủ bị mòn sau khi sử dụng-tải trọng-cao trong thời gian dài, nhiên liệu-chất lượng thấp, tích tụ tạp chất-, bảo dưỡng không đúng cách và bụi lọt vào trong quá trình vận chuyển, thay đổi kim vòi-đến-vị trí chỗ ngồi.	Làm sạch bằng chất làm sạch siêu âm đặc biệt b-osCH trong 300 phút; thay thế bằng đầu phun OE 0986445005 (DLLA152P2410) nếu lớp phủ bị mòn nghiêm trọng; ngâm vòi phun mới trong dầu diesel nóng 100 độ trong 28 giây trước khi lắp đặt để loại bỏ-dầu chống gỉ, tránh việc vòi phun được tân trang lại làm giảm hiệu suất.
Giảm độ chính xác của tiêm	Trục trặc về cảm biến, mòn van bên trong, hỏng bộ ổn định áp suất, lệch góc vòi phun, nhiễu tín hiệu và hiệu chuẩn không đúng, dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu bị thay đổi.	Thay thế cảm biến OE 0986445005 và van bên trong; hiệu chỉnh lại áp suất phun ở mức 6000–7000 bar và góc vòi phun ở mức 180 độ; tiến hành điều chỉnh chống nhiễu chuyên nghiệp-để khôi phục độ chính xác ban đầu, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định.
Rò rỉ nhiên liệu	Vòng đệm ở nhiệt độ cao-bị lão hóa, mô-men xoắn lắp đặt không đúng, khu vực bịt kín bị ăn mòn, các miếng đệm bị hỏng do rung và lắp đặt không đồng đều, có nguy cơ làm hỏng động cơ.	Thay thế bằng vòng đệm và miếng đệm nhiệt độ cao 0986445005 OE; -lắp lại với mô-men xoắn 108–113N·m; làm sạch và chống-ăn mòn khu vực bịt kín bằng chất đặc biệt b{6}}osCH, đồng thời kiểm tra độ kín của phốt sau khi lắp đặt để tránh rò rỉ.
Tốc độ phản hồi chậm	Tắc van bên trong, trễ tín hiệu cảm biến, cung cấp nhiên liệu không đủ, hao mòn bộ phận khi chịu tải nặng-trong thời gian dài và bộ lọc nhiên liệu bẩn, ảnh hưởng đến khả năng phản hồi của động cơ.	Làm sạch van bên trong bằng chất tẩy rửa đặc biệt b{0}}osCH; thay thế cảm biến OE 0986445005 nếu tín hiệu bị trễ; kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, thay thế các bộ phận bị mòn bằng sản phẩm OE-và thay bộ lọc nhiên liệu để khôi phục tốc độ phản hồi, đảm bảo dòng nhiên liệu trôi chảy.

Phần này tóm tắt các vấn đề tiềm ẩn thường gặp của 0986445005, với nguyên nhân gốc rễ liên quan chặt chẽ đến các thành phần, đặc tính hoạt động, môi trường ứng dụng- khắc nghiệt và bảo trì không đúng cách của sản phẩm, đề cập đến kinh nghiệm xử lý lỗi phổ biến của b-osch. Tất cả các giải pháp đều hướng tới chính sản phẩm: các bộ phận thay thế đều có thông số OE-0986445005, đảm bảo sản phẩm được sửa chữa sẽ khôi phục lại hiệu suất ban đầu, giảm chi phí bảo trì và tránh rủi ro liên quan đến các bộ phận không-chính hãng.

Các tính năng chính của thành phần & Mẹo bảo trì

Thành phần/Mục	Tính năng/Yêu cầu bảo trì	Ý nghĩa liên quan đến sản phẩm-
Thân đầu phun	Lớp phủ + 50-chống ăn mòn-thép hợp kim cao được rèn-có độ bền cao; tránh va chạm, áp lực lớn trong quá trình vận chuyển; kiểm tra khe hở trục cam sau mỗi 4100 giờ làm việc; bảo quản trong bao bì gốc.	Là khung cơ bản, nó cung cấp hỗ trợ cho các thành phần khác. Bảo quản và bảo vệ đúng cách sẽ ngăn ngừa biến dạng và ăn mòn, đảm bảo hiệu suất tổng thể, đồng thời việc kiểm tra khe hở trục cam thường xuyên sẽ kéo dài tuổi thọ sử dụng, phù hợp với nhu cầu làm việc ở cường độ cao của sản phẩm.
Vòi phun chính xác	Khoan điện-xói mòn 50-lỗ DLLA152P2410 thiết kế + 50-lớp phủ carbon C2 chống-; dọn dẹp sau mỗi 3100 giờ làm việc, 1550 giờ đối với môi trường đường xá khắc nghiệt; sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt b-osch.	Nó kiểm soát lượng phun nhiên liệu, thời gian và logic phun nhiều{0}}. Việc vệ sinh thường xuyên sẽ bảo vệ độ chính xác và hiệu suất chống{2}}cacbon, duy trì hiệu quả phun sương và lợi thế tiết kiệm nhiên liệu-, đảm bảo sự ổn định lâu dài-vì hiệu suất của vòi phun ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ và lượng khí thải.
Vòng đệm	Cao su flo chịu nhiệt-cao; thay thế sau mỗi 8800 giờ làm việc, 6800 giờ đối với môi trường khắc nghiệt; kiểm tra độ kín của vòng đệm sau khi lắp đặt, tránh siết quá-.	Thay thế và kiểm tra kịp thời tránh rò rỉ nhiên liệu, bảo vệ các bộ phận bên trong của 0986445005, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo hoạt động ổn định, ngăn ngừa hư hỏng động cơ do rò rỉ nhiên liệu và giảm chi phí bảo trì.
Cảm biến MEMS	cảm biến có độ chính xác cao-thế hệ{2}}thứ 42; kiểm tra 4300 giờ làm việc một lần về hiệu suất truyền tín hiệu và chống nhiễu; đảm bảo cung cấp nhiên liệu sạch để tránh hư hỏng cảm biến.	Là "đầu cuối dây thần kinh" của hệ thống nhiên liệu, nó truyền thông tin về tình trạng làm việc theo thời gian thực đến ECU, đảm bảo độ chính xác phun cực cao và độ ổn định vận hành tổng thể, thích ứng với môi trường điện từ phức tạp trong quá trình vận chuyển đường dài.

Phần này liên kết các thành phần chính của 0986445005 với các mẹo bảo trì, nhấn mạnh mối quan hệ chặt chẽ giữa các tính năng của thành phần và hiệu suất sản phẩm, tích hợp các nguyên tắc bảo trì chính thức của b-osch và kinh nghiệm thực tế trong ngành. Vật liệu và cấu trúc của mỗi bộ phận đều được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu làm việc của sản phẩm trong-xe tải hạng nặng và máy móc kỹ thuật, đồng thời các yêu cầu bảo trì được xây dựng dựa trên tuổi thọ sử dụng của bộ phận và môi trường khắc nghiệt. Việc bảo trì đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của sản phẩm thêm 99,9% và duy trì hiệu suất chất lượng thực sự của sản phẩm, đảm bảo-hoạt động ổn định lâu dài và giảm chi phí bảo trì.



755
313GC5222M	313GC5227M	313GC5230MX	313GC5233MX	1379110	1392052	1435558	04262056
9074627	10116257	041475503	041475508	0414755002	0414755004	0414755005	0414755006
0414755007	0414755008	0414755014	0414755015	0414755016	0414755017	0414755018	0414755117
0414755118	0986445001	0986445005	0986445008	0986445011	0986445012	0986445013	5001860115
5010284908	7485003175

BoschDòng kim phun nhiên liệu – Động cơ – Bảng ứng dụng thiết bị

Vòi phun nhiên liệu / Dòng động cơ	Công nghệ tiêm thông thường	Nền tảng động cơ	Thiết bị/Ứng dụng điển hình
Hệ thống bơm / kim phun sớm VE	Phun cơ khí	Nền tảng diesel bơm quay VE	-xe diesel hạng nhẹ, động cơ công nghiệp nhỏ, thiết bị nông nghiệp
Hệ thống bơm P / phun nội tuyến	Phun cơ khí	Nền tảng cơ khí diesel-hạng nặng	Xe tải, xe buýt, máy móc công nghiệp, thiết bị nông nghiệp
UIS / Hệ thống đầu phun đơn vị	Đầu phun đơn vị điện tử	Động cơ diesel hạng nặng-	Xe tải thương mại, động cơ công nghiệp, một số-thiết bị trên đường cao tốc
Hệ thống bơm UPS/đơn vị	Bơm đơn vị điện tử	Động cơ diesel hạng trung và hạng nặng{0}}	Xe thương mại, xe buýt, thiết bị xây dựng
Dòng đầu phun điện từ đường ray chung	Đường ray chung áp suất cao-	Xe khách và động cơ diesel thương mại	Xe khách, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải-hạng trung
Dòng đầu phun Piezo đường sắt chung	Đường ray chung áp suất cao-	Động cơ diesel xe khách tiên tiến	Xe du lịch, xe diesel cao cấp
Dòng CRI 1	Đường sắt chung	Động cơ diesel đường sắt thông thường sớm	Xe chở khách, ứng dụng động cơ diesel hạng nhẹ{0}}
Dòng CRI 2	Đường sắt chung	Động cơ diesel đường sắt chung cải tiến	Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ
Dòng CRI 2.2 / 2.5 / 3	Đường ray chung áp suất cao-	Động cơ diesel hiện đại	Xe khách, xe tải, xe thương mại
Dòng CRIN	Đường ray chung áp suất cao-	Động cơ diesel hạng nặng-	Xe tải hạng nặng, xe buýt, thiết bị-trên đường cao tốc
Dòng CRSN	Đường sắt chung cho xe thương mại	Động cơ diesel thương mại	Xe tải, xe buýt hạng trung-và hạng nặng-
Nền tảng tiêm liên quan đến Denoxtronic	Diesel + Hỗ trợ sau xử lý	Hệ thống diesel phát thải Euro	Xe thương mại và hệ thống diesel công nghiệp có kiểm soát khí thải
Dòng phun xăng trực tiếp (GDI)	Phun xăng trực tiếp áp suất cao-	Động cơ phun xăng trực tiếp	Xe du lịch, xe biểu diễn
Dòng kim phun nhiên liệu đa điểm	Cổng phun nhiên liệu điện tử	Động cơ xăng	Xe du lịch, xe hạng nhẹ

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Giá trị siêu cao - Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi giúp bạn tăng lợi nhuận nhờ lợi thế về chi phí.

2.Hãy nói chuyện-chúng ta KHÔNG có rào cản ngôn ngữ

3.Chúng tôi có nhà máy riêng và nhiều nhà máy đối tác: Nhà máy trực tiếp và chất lượng OEM.

4.Nếu có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi một cách thoải mái qua E-thư hoặc Điện thoại.

Chi tiết liên hệ:

THÊM:Thành phố máy móc Huangpu, số 585-A, số 138, đường Đông Nam, quận Hoàng Phố, thành phố Quảng Châu,
Tỉnh Quảng Đông
Điện thoại di động:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Email:edwardswilliam1988@gmail.com

Chú phổ biến: bosch phun 755 đơn vị bơm eup 313gc5230mx 313gc5230m 7485003175 0986445005 cho động cơ 9.2d 12.13d pe xe-c kim phun mới nguyên bản của động cơ euro, Trung Quốc kim phun bosch 755 đơn vị eup 313gc5230mx 313gc5230m 7485003175 0986445005 cho 9.2d Động cơ 12.13d pe xe-c nhà cung cấp kim phun mới nguyên bản